都说是电动汽车的销量带动了电动汽车充电桩的发展。然而电动汽车充电桩的供应如果一直跟不上电动汽车充电的需求,也会制约电动汽车对人们的吸引力。没有电动汽车充电桩,电动汽车只能停在工厂,无人问津。自2014年开始,电动汽车同电动汽车充电桩共同开启快速发展时期,销量是前几年的总和还不止。尽管如此,电动汽车充电桩的数量还不足以达成1:1比例为电动汽车提供充电服务。
政府部门自去年起,大量购买了一批电动乘用车用作公用,也鼓励很多租赁公司和出租公司购买电动汽车壁挂充电桩。然而真正在路上跑着的电动汽车还是很少。使用电动汽车的车主都表示,在外面很难充电,根本不敢跑远。
不仅仅是充电难的问题。有些充电桩建设点并没有标牌,找到了电动汽车充电桩,其充电型号也不一定适用。目前国内电动汽车市场混乱,欧标、美标、国标、复合式充电等型号很多,这给电动汽车充电桩发展也带来了一定困难。公用电动汽车充电桩无人管制,有的无人问津,终日被燃油汽车霸占也是常有的事。
双充式交流充电桩:
借鉴加油站加油设施的成熟设计,双充充电桩两个充电插座相互完全独立,人机操作互不影响,性价比高,能为两辆电动汽车同时独立安全充电。
9项实时安全保护:
过流保护、短路保护、漏电保护、过压保护、欠压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保护(已获国家发明专利),实时保障车主及电动汽车的安全。
充电方式多样化:a、自动充满 b、按金额 c、按时间 d、按电量 e、可按要求定制。
充电接口多样化:支持市场上的国标、美标、欧标各种接口。
充电桩终端可实现:IC卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监控系统通讯,通过后台监控系统,可实时监控交、直流桩的运行情况,并可方便与第三方后台系统集成。
§ 充电桩通过了权威的第三方实验室20余项严格测试。
技术指标:
输入输出:单相AC220V±15%
输出电流:16/32A
显示方式:液晶屏显示
控制方式:触摸屏
充电接口:国标7芯插座和普通三眼插座,或定制的欧标及美标接口
通讯接口:CAN和RS485、以太网、无线通信
读卡器类型:RFID卡
计量等级:2.0级计量表
防护等级:IP54,防尘防潮防锈防腐蚀
绝缘等级:输入输出对地绝缘10MΩ
耐压等级:输入输出对地AC2000V 1分钟无击穿
充电枪连接器寿命: ≥ 10000次
MTBF: ≥ 20000小时
海拔高度:2000米以下
国内首家,成功案例众多!上海世博园充电站、上海崇明城桥一号线,香港九龙集团巴士公交线,上海申沃客车新能源汽车技术中心,丹东黄海客车新能源汽车技术中心等。
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实现刷卡、计费、扣费控制充电、身份识别和信息加密, 确保客户信息安全;具有防雷击保护,确保产品使用安全; 具有自动绝缘检测和功能,确保人身安全;防护等级高 达IP54,确保户外使用安全;
瞬间吸收电机超速实验中的反电动势,避免控制器损坏。 及短路保护等安全防护功能,确保电路安全; 实现为电动汽车提供低压辅助电源和BMS供电;业界领 先的有源功率因数校正技术,节能环保;智能识别电池类型 ,执行遥控动作。
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安全——模块安规符合CE标准,系统具备绝缘监测功能,具备输入输出测告警保护等多项安全防护功能;
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9项实时安全保护:过流保护、短路保护、漏电保护、过压保护、欠 压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保 护(已获国家发明专利),实时保障车主及电动汽车的安全。 充电方式多样化:a、自动充满 b、按金额 c、按时间 d、按电量 e、可按要求定制。 充电接口多样化:支持市场上的国标、美标、欧标各种接口。 充电桩终端可实现:IC卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监 控系统通讯,通过后台监控系统,可实时监控交、直流桩的运行情况, 并可方便与第三方后台系统集成。 充电桩通过了权威的第三方实验室20余项严格测试。 |
鼎充充电桩解决方案联系方式:
地址:上海市莘砖公路518号松江漕河泾高科技园8号楼5楼
网址:http://www.cdz360.com/
全国销售热线:400-022-0288
电话:021-5461-0036
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