鞍铁YZ-750液压调直器轨道交通设备专业打造
没有弯钢轨,所有铺设线路的钢轨都是直的,所谓的弯道都是根据实地测量计算出来的,在铺设的时候根据预先设计好的数据来改变半径就好.并且钢轨生产厂根本就不生产弯钢轨,所有的都是12.5米和25米的直钢轨,无缝钢轨也是由标准钢轨焊接起来的.在使用的时候可以根据实际情况来截取或者打弯,金属有很强的延展性.
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工作前：
(1)、液压油的选取应依据应用地方的天气规则来确认。我国中国南方夏日选40#液压油，春秋季选30#液压油，在北方地区应取夏日选30#液压油，春秋季选20#液压油为宜。箱里油面高度是否达到油箱容积的2/3;
(2)、检验各连接紧固件是不是松脱、渗油或漏油。
(3)、往复摆动操纵杆，使柱塞泵1连续工作(吸、压油)，将高压油压入工作油缸2内，使活塞杆3外伸，检查柱塞泵动作是否灵活可靠，先松动工作回油阀，此时油塞杆3向油缸2内缩回，再关闭工作回油阀5，此时活塞杆3静止，然后先松动紧急回油阀9，活塞杆3持续向油缸2内缩回，再关闭紧急回油阀9，活塞杆3静止，此时表明工作回油阀5和紧急回油阀9都可靠，没有故障，最后将活塞杆3复位。
(4)依据当场应用环镜，确认其是适用铁路钢轨轨下(需处理道碴)工作还是道轨轨上工作，分別按下图安装卡紧钩梁13上面。
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