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少跨且小低跨度（1-2跨）公路桥梁板式橡胶支座安装时，严格梁体准确定位后，也可直接将正式支座安放在正确位置。质量控制措施。1，橡胶支座进场时应检查产品的合格证与有关技术指标。外观质量：用目测方法或用量具宜逐块检测。同时进行现场随机抽样送至有相关检验资质的单位进行对比检验。2，支座安装是重要环节，支座水平面（垫石顶面）应仔细校核。2.1，支座平面位置要正确。同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。5)所有支座更换完毕后，再对安装的新支座进行全面检查，确保各项指标满足设计及规范要求。因此导致一些支座的局部地区出现的严重的脱空现象，甚至有些已经完全脱空，根本没有参与桥梁结构的受力承载。在该种条件下，导致其它的桥梁支座承受的压力明显的增加，甚至已经出现了严重的变形病害。由于采用的是普通的砂浆找平施工工艺。桥梁板式橡胶支座病害问题分析从实践来看因此导致砂浆出现了不同程度的压碎现象，以致于其上支座难以有效承担其上部的荷载，甚至有些支座的上部过早地出现了脱空现象。少跨且小低跨度（1-2跨）公路桥梁板式橡胶支座安装时，严格梁体准确定位后，也可直接将正式支座安放在正确位置。质量控制措施。1，橡胶支座进场时应检查产品的合格证与有关技术指标。外观质量：用目测方法或用量具宜逐块检测。同时进行现场随机抽样送至有相关检验资质的单位进行对比检验。2，支座安装是重要环节，支座水平面（垫石顶面）应仔细校核。2.1，支座平面位置要正确。

成品厚度进行解剖检验。桥梁支座的作用桥梁支座是桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。支座不仅要承受和传递很大的载荷，并且还要保证桥跨结构可以产生一定的变位，保证桥梁结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素作用下按设计要求自由变形，以使上，下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。桥梁支座的分类1，梁式桥的支座，通常用钢板，橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。3，橡胶支座剪切变形。橡胶支座剪切变形过大，甚至产生裂缝，造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪变形过大。4，支座垫石高度不够。用普通砂浆找平，造成砂浆压碎，其上支座基本不承担上部荷载。有的支座上部脱空，竟用砂浆封涂空隙。5，墩台垫石上有杂物。如混凝土，木板，泥土。造成此现象的原因有：浇筑湿接头时漏浆，伸缩缝安装前落入的杂物未清理，临时固定设施未拆除。就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外。2.1，支座进场需提品合格证和出厂证明，产品合格证书中应有支座技术性能指标。支座进场前需按批次，单元进行规定频率的抽样检验，各项性能指标均应满足JT/T4―2004的要求。2.2，施工前，要针对产生支座脱空的原因，认真制定防治支座脱空问题的技术措施和质量控制措施。从梁板预制，垫石施工，支座安装，梁板安装等各工序入手，产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确。

当GJZ，GYZ支座倾斜安装时应满足JTGD62第9.7.5条要求。GJZF4，GYZF4支座应水平安装，并应设置上，下钢板。四氟板式橡胶支座型号及适用气温1四四氟板与不锈钢板间应放5201一2硅脂润滑油。一般先将简支梁放在临时支座上（临时支座一般采用钢砂筒，砼块，硬木块，硫磺砂浆等，普遍方便，安全多用钢砂筒。），再将正式支座安放在正确位置．之后浇筑湿接头混凝土，待混凝土达到强度后拆除临时支座完成体系转换。摩擦系数μ=0.3，与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2，聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06，当温度低于-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。盆式橡胶支座安装注意事项1，建议在墩，台顶面设置支承垫石。2，盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净。

而且经济实用