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根据这些性能要求。就要不论是公路板式橡胶支座还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度。公路桥梁板式橡胶支座可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座只有一层橡胶构成，在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要，但在竖向荷载作用下，支座的垂直压缩变形过大，橡胶向侧向膨胀，在四周产生较大的凸突，此处橡胶有较大的拉伸变形，而产生应力老化。应当注意施工材料的选择与预埋钢板施工问题的有效控制，尤其是不锈钢板选择过程中，应当选择比较光滑，平整度相对较高的一些钢板，厚度不能过于薄。只有这样才能有效实现梁端位移和顺利施工作业。在此工程项目建设过程中，所采用的施工作业方式和方法主要是先焊接，后预埋，实践中为有效防止或减少拉毛问题的出现，可在不锈钢板面上利用贴不干胶纸的方法进行操作。2以保证安装施工质量。一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。公司名称：衡水板式橡胶支座更换工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水市衡枣路3656号批发圆板式橡胶支座GYZ矩形板式橡胶支座GJZ型号齐全。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座，正交桥梁用矩形橡胶支座。2，对于大跨度，多跨连续，简支梁连续板等结构的大位移量桥梁可以使用四氟板式橡胶支座。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形，圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形，圆形普通板式橡胶支座相同。不同之处在于支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶大厚度为5-13mm。

2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移.。其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适，安全地传递到桥梁墩台上，同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动)，以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。1，支座竖向承载力分为300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN。610000KN十四个级别。7减震支座具有良好的减震性能。b，天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃c，三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃橡胶支座产品分类方法备注1，普通板式橡胶支座（GJZ系列。TCYB球冠圆板式橡胶支座)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座。广丰县氯丁橡胶支座厂家GYZ圆形GJZ矩形板式橡胶支座钻石品质上饶县圆形橡胶支座规格板式橡胶支座（盆式）支座山东板式支座青岛圆形板式橡胶支座胶州。为了保证支座施工质量，在施工的过程中就要对各项工作进行充分落实，从部分到整体，逐一提升支座的质量。1，支座垫石的施工质量措施。2，不锈钢板安装的质量措施普通板式橡胶支座安装的注意事项普通板式橡胶支座的安装注意事项有很多注意事项，在施工之前，要做好各个部位数据的测量工作，包括转角验算等等。根据不同形状的橡胶支座，安装所需要注意的事项也不尽相同。矩形支座在安装的时候。

整个桥体放置在自动找平垫石和基座之间的水泥砂浆层，梁支承垫石中心线准确，以确保准确找齐浇梁，并略大于平面支撑板，使钢板焊接锚固钢筋与梁连接和支持钢浇梁模板成为一部分，轴承的所有紧束底板和顶部垫石表面得到紧密结合。从而得到的偏离应该是稳定的，可以防止轴承位移或初始变形。特别注意清洁棉纱擦拭干净的不锈钢和PTFE板PTFE板安装使用润滑脂坑前，填补油脂油脂坑。该种情况下可能会导致桥梁支座的局部应力相对比较集中，胶层表面的裂纹发生概率也会大幅的增加，从而导致支座损坏等变化。部分设计单位在工程施工设计以及桥梁板式橡胶支座选用时，没有严格按照桥涵的设计规范以及相关标准之规定进行设计和规划。通常桥梁支座应当按照标准化要求进行设置，部分桥梁的支座承载力要求非常的大，由于选用的橡胶支座承载力难以达到设计要求。而且还具有减震和隔震性能。近年来随着科技技术发展，桥梁支座类型也在不断变化，很多桥梁都采用的是板式板式橡胶支座，板式板式橡胶支座与传统的刚性支座相比，具有构造简单，明显的适应剪切变形的能力，隔震和减震效果显著。安装方便等一系列优点，很快成为我国公路桥梁主要的支座形式。在桥梁的整个结构中桥梁支座是个微不足道的部分尤其是板式板式橡胶支座更受到桥梁界的欢迎。

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