柔性护栏(较大缓冲能力的护栏结构，缆索护栏是代表形式;初拉应力抵抗吸收碰撞能量;在弹性范围内工作几乎不更换;美观无感，半刚性护栏(连续梁柱式护栏结构，依靠护栏弯曲变形和张拉力来抵抗车辆碰撞‘W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种’;有刚度和韧性，通过土基立柱横梁变形来吸收碰撞能量，护栏性能(无论何种护栏*重要是安全性，其次是美学及对驾驶员的心理影响，通过贵州波形护栏护栏设置增加舒适感和安全，诱导视线，保持线形连续性，减少对危险路段恐惧心理。结构适应性要求(车辆不能撞断、下穿、跃出，车内乘员安全性要求(碰撞时产生一定弹、塑性变形来吸收碰撞能量，减少车辆损坏，车辆轨迹要求(撞后以较小驶离角回到原来行驶方向。
波形梁护栏分类(特点：防撞性能是通过车辆与护栏摩擦、车辆与地面摩擦及车辆和护栏本身产生一定量弹、塑变形来吸收碰撞能量，延长碰撞过程作用时间来降低速度确保人员安全减少车辆损伤;路基上护栏分A、S两级，波形梁护栏构造(波形梁板、立柱、防阻块、托架、端头、紧固件、基础等组成)波形梁板(拉伸力、波纹展开;国内主要采用日本型、欧美型，两者强度比1.14)立柱(承受弯矩、支撑;圆形、槽形)防阻块(梁柱间承力部件，分布力均匀;型钢，A型六角型配圆柱、B型适于槽形柱)端头(护栏端头，高强螺栓、螺母、垫圈(螺栓：优质钢适当热处理，屈服点>990MPa，抗拉强度>1100MPa，延伸率>10%。收缩率为42%，洛式硬度HRC33-99;螺母：材料同上，性能要求荷载>133kN，
