运输罐体结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体，用优质钢板制成，整个罐本可分两仓四室（或多仓多室），中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强防波隔板，以减少汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。根据现在容器所造材质及规格不同，主体材质可选用不锈钢、碳钢、低合金钢。最后根据客户要求来设计制造、安装。
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运输罐体结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体，用优质钢板制成，整个罐本可分两仓四室（或多仓多室），中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强防波隔板，以减少汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。根据现在容器所造材质及规格不同，主体材质可选用不锈钢、碳钢、低合金钢。最后根据客户要求来设计制造、安装。
