自今年上半年至今自卸半挂车需求量突增，销量居高不下，原因是国家整顿后翻自卸导致大部分司机朋友选择侧翻自卸，许多司机朋友在购车面临诸多厂家，品牌，配置，和销售人员不同的产品解说，导致客户晕头转向，无从下手，那究竟一台好的挂车应该具备哪些好的特质呢，现在来看看欧阳华俊13米侧翻自卸半挂车。
首先车辆设计的结构要合理，底盘重心尽量要低，依据自卸半挂车的载荷，货物种类，路况及司机的使用驾驶习惯，要进行系统的规划设计，满足不同的使用需求。
其次用料要实在，看似一样的钢材其实有高强，锰钢，普通碳钢之分，其中单是高强又分700，900,980等型号区别，其耐用强度也随着标号升高逐步提高，车身重量却可以逐步降低，但造价也会随之提升。
再次车辆的加工工艺要过关，不过现在随着机械自动化的普及，在车辆加工过程中的下料，焊接等工序很多工厂都已实现了基本的自动化操作，制作工艺普遍都得到大幅提升。
油漆的喷涂要均匀，覆盖要全面，油漆还分醇酸油漆和高档点的聚氨酯油漆，考虑半挂车的结构特点，喷涂方式多为人工加机器结合的半自动化方式，许多厂家也开始尝试近年来新兴的电泳涂装。
举升液压系统要稳定，油路的设计要合理，油缸举升要同步，液压系统是自卸车倾翻卸料的动力源，它是由泵组，阀组，油箱，管路，油缸等主要原件构成，液压系统必须要稳定运行才能保障卸料的正常进行。
现如今自卸半挂车早已不是新兴事物，建议新车主有必要咨询下老车主，因为许多老车主在使用过程中都已有自己的心得，对于不同制造厂家和各类配件也都有自己的见解，选择一些好口碑的，性价比高的也许成本可能高点，但是一次投入长期使用，毕竟半挂车的可靠运行才是车主们获得稳定收益的前提。
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