名 称(Descrtption) |
单位(Unit) | 参 数 值(Date) | |
最大钻孔直径(Max. Drilling Diameter) | mm | 1500 | |
最大钻孔深度(Max. Drilling Depth) | m | 40 | |
发动机(Engine) | 型号(Model) | / | 康明斯GBT5.9-C225 |
额定功率/转速(Rated Power) | kW | 162 | |
动力头(Rotary Drive) | 最大扭矩(Max. output torque) | kN .m | 120 |
转速( Rotary speed) | r/min | 8-35 | |
加压油缸(Pull-Down Cylinder) | 最大加压力( Max.pull-down piston push) | kN | 100 |
最大提升力(Max.pull-down piston pull) | kN | 100 | |
行程(Max.pull-down piston stroke) | mm | 4000 | |
主卷扬(Main Winch) | 最大提升力( Max.pulling force) | kN | 100 |
最大单绳速度(Max. single-rope speed) | m/min | 70 | |
钢丝绳直径(Diameter of the steel wire rope) | mm | 28 | |
副卷扬(Auxiliary Winch0 | 最大提升力(Max.pulling force) | kN | 60 |
最大单绳速度(Max. single-rope speed) | m/min | 54 | |
钢丝绳直径(Diameter of the steel wire rope) | mm | 16 | |
行 走(Traveling) | 最大行走速度(Max. traveling speed) | km/h | 2.6 |
最小离地间隙(Min.ground claerance) | mm | 340 | |
接近角(Approach angle) | ° | 21 | |
离去角(Departure angle) | ° | 18 | |
整机最大爬坡度(Max.grade ability) | % | 30 | |
整机工作质量(标准配置下不含钻具)Overall Drilling Weight | t | 40 | |
外形尺寸(Dimension) | 运输状态(Transportation condition)(L × W × H) | mm | 14500×2800×3700 |
性能特点:
●优先的整体运输式全液压旋挖钻机,实现运输状态与施工状态快速转换;
○结构优化的单缸变幅机构,动作稳定、易于保养和维修;
○优化设计的两段式桅杆,实现桅杆的自动对接和折叠,提高效率,节省人力;
○先进的回转角位移输出机构设计,中央回转接头输出角位移,可靠性更高;
○创新的钻斗深度测量系统,比普通钻机显示精度更高;
○主卷扬触底保护和优先控制功能,有效降低操作难度;
○动力头键条正反使用,成倍延长其使用寿命;
○动力头多级减振技术,保证整机施工更稳定;
○桅杆自动调垂技术,桩孔垂直精度更高;
○创新的夜光风火轮设计,夜间施工更安全;
○人性化的上车后部设计,有效增加了客户储物空间;
○全新设计的二级操作界面,操作更便捷。
■高效节能的涡轮增压水冷柴油发动机
■振动小、噪音小、排放低
■优良的燃油系统
■先进的冷却系统
■智能的控制系统
■可选发动机低温冷启动装置
可靠的液压系统
♦优越的性能,简易的维护保养
♦更高的可靠性
♦轻便的先导控制
舒适的驾驶环境
♦符合高防护等级的防落物钢护栏,进一步保证施工安全
♦优越的全方位驾驶室视野
♦智能的计算机监测系统
♦宽敞的操作空间,节能的冷暖空调和收音机
♦人性化的照明系统,夜间施工更加安全