7075铝板概述：
根据中国的执行标准：GB/T3880.2--2006，属Al-Zn-Mg-Cu铝镁锌铜系超硬合金铝。7075铝合金是20世纪30年代就已经成熟应用于飞机制造业和航空业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金又称航空铝材，稳定的固溶和处理后塑性好，对于热处理强化效果特别好，超强度的7075又有钢铁的美称。
铝合金7075 铝合金，锌为主要合金元素。它是强大的，与许多钢相媲美的实力，并具有良好的抗疲劳强度和平均可加工，但具有抵抗力较差，比许多其他的铝合金腐蚀。其相对较高的成本限制了它的使用便宜的合金是不适合的应用。7075铝合金的组成大致包括5.6-6.1％2.1-2.5％的锌，镁 1.2-1.6％的铜，不到半个百分点，硅，铁，锰，钛，铬，和其他金属。它通常产生的热脾气几个等级，7075 - O，7075-T6，7075-T651。
美铝7075T651化学成份：
硅Si：0.40
铜Cu：1.2～2.0
镁Mg：2.1～2.9
锌Zn：5.1～6.1
锰Mn：≤0.30
钛Ti：≤0.20
铬Cr：0.18～0.28
铁Fe：0.50
注：单个:≤0.05;合计:≤0.15
美铝7075T651力学性能:
抗拉强度:524Mpa
0.2%屈服强度455Mpa
伸长率:11%
弹性模量:E/Gpa:71.
铝Al：余量7075铝板国际对照表：
中国国际执行标准：7075 GB/T3190--1996 GB/T3880.2--2006
日本标准工艺参照：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 JIS5020-2009
俄罗斯航空铝标准：B95/1950 rocT 4785-1974——EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德国航空铝专用标准：AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr ——2008
法国执行标准参照：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英国法定标准：7075（C77S） BS 1470-1988
美国标：7075/A97075 AA/UNS——ALCOA USA
7075航空铝用途：
7000系列，如7075合金通常用于传输应用中，包括船舶，汽车及航空应用，由于其高强度，密度比。在其他领域也可取其强度和重量轻。攀岩设备，自行车零件，悬挂滑翔机机身一般由7075铝合金制成。爱好级遥控模型通常用于7075和6061机箱板。7075的一个有趣的用途是制造M16的美军。它也常用在曲棍球棒轴，野营刀和叉套。法国公司的PGM其使用的PGM的ULTIMA比精密。由于其强度，高密度，热性能和抛光7075广泛用于模具制造。到7000这个应用程序，即7050和7020系列合金，这种合金已进一步完善。7075铝材特点
应用：常用于制造的飞机和其他航空应用，不要求耐腐蚀，包钢7075。
可加工性：是本机在退火状态下的合金。加工能力是好的，应该使用润滑油。
成型：为铝合金，这种合金是比较强。
焊接：电阻焊是加入铝7075合金的首选方法。气焊可能会导致耐腐蚀的退化。
热处理：合金沉淀硬化热处理。
锻造：合金可以锻造温度范围在900至700号，它应该是固溶热处理后锻造。
热加工：升温到250°F材料，将大大有助于成形性。
冷加工：冷加工合金软，退火，条件是很容易完成。但回弹是大于铝合金，该合金。
退火：铝7075合金退火温度是775楼在温度为3个小时。然后应使用控制冷却.
回火：不适用。
