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构造柱混凝土输送泵混凝土小型输送泵小型二次构造柱上料机

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产品价格: / 
最后更新: 2019-11-12 13:38:12
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    产品详细说明

    30细石泵种类

    细骨料根据其来源可分为河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性较好;人工砂表面粗糙,砂形不好,需加入部分天然砂来改善其配比特性,但人工砂的保水性较好,可减少混凝土的泌水离析现象。细骨料按平均粒径的大小可分为粗砂中砂细砂三类。用中砂配制的混凝土可泵性最好,其平均粒径为0.25-0.3毫米。平均粒径过小(即细砂过多)并不好,会增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的细度模量F.M来衡量,F.M值在2.4-3.0之间的细骨料其粒度即可以满足泵送求要。 在泵送混凝土中,细骨料用料同粗骨料的空隙率有很大关系。水泥砂浆必须充满粗骨料的空隙,砂率不足,空隙要水泥来填充,会增加水泥用量,否则骨料容易离析;若砂率过大,水泥要填满砂的间隙,水泥用量也要增加,否则会使水泥砂浆的润滑作用大大降低,泵送阻力显著增加,故在一定条件下都有个最佳砂率。 如粗骨料级配合理,则骨料最大粒径越大,最佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或细度模量有关,粒度越小,砂率就越低砂率也随着水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情况下,只要水泥用量相应增加,对混凝土的可泵性无显著影响

    � 细骨料中粒径小于0.2毫米的细料也起着类似水泥的作用。但这些细料要有一定比例,若其含量不足,或平均粒径过小,水泥用量都要增加。 如果是泵送轻骨料混凝土,则水泥用量应适当增加。这是由于轻质多孔性骨料具有高压下吸水、减压放水的特性,在泵送时容易使混凝土变得干硬又容易离析。因此在轻骨料混凝土中应有较多的水泥浆,水泥用量不得少于340kg/m 3



    30细石泵样式

    混凝土输送泵车全部采用液压传动,其液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、蓄能器、过滤器、冷却器、阀门、压力表、油管及油箱等组成,一般分为四个子系统:泵车主液压系统、臂架支腿和转台液压系统、泵车的搅拌和冷却液压系统和水洗液压系统。为了减轻布料杆上液压缸等液压元件的自重,布料杆和支腿回路采用较高的额定上作压力。泵车的液压系统因机种而异,但其基本工作原理是相同的。在混凝土泵液压系统中,由于性能要求,系统中往往设有全阀、溢流阀和顺序阀等。若全阀的压力调的过低,全阀将频繁开启,产生溢流损失,造成系统发热;若压力调整过高,又会使系统内泄漏增加,使系统发热,因此,应按液压系统的负载要求,正确计算和调整全阀和压力值,从而系统在规定的压力范围内工作。当混凝土输送泵泵送系统主回路为闭式系统时,泵送系统中必须设热交换回路,热交换回路中溢流阀的设定压力应引起重视,设定压力过低,会使泵送液压缸换向冲击增加,设定压力过高,会使溢流损失过大,系统温升过高。因此,应合理确定热交换回路溢流阀的调整压力值,一般该溢流阀的调整值为(1~115MPa,泵送系统补油回路的工作压力为215MPa。当混凝土泵液压系统中设置顺序阀时,一定要了解顺序阀的工作特点,正确调整顺序阀的工作压力。如果内控式顺序阀的调整压力过高,当工作液压缸的工作压力低于其调整压力时,顺序阀阀口存在压力损失,引起温升,造成系统发热,合理确定内控式顺序阀的设定压力,可使工作缸的工作压力高于顺序阀的开启压力,顺序阀工作时,阀口将全开,阀口基本无压力损失,从而避免了由于顺序阀设定压力不当而造成的系统发热。混凝土泵的发展主要方向是提高主机性能和作业效率,降低使用成本,提高舒适性以及适应法规要求。混凝土泵送工作尽可能连续进行,混凝土缸的活塞应保持以最大行程运行,以便发挥混凝土泵的最大效能,并可使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。若出现压力过高且不稳定、油温升高。输送管明显振动及泵送困难等现象时,不得强行泵送,应立即查明原因予以排除。




    30细石泵类型

    由于混凝土输送泵具有灵活胜,而且臂架高度越高,浇筑高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度 46~66m 的输送泵泵车是市场上量大面广的产品,约占75%。长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外,由于混凝土泵车受汽车底盘承载能力的限制,臂架高度超过 72m时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。所用混凝土输送泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土输送泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。此外,年产150~200 m3 的混凝土搅拌站,需装备 8-10 辆混凝土泵车和3-5量移动车载地泵。





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