力士乐比例减压阀DREM10-61/200YG24-8K4M
电液比例阀种类和形式
电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点，以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀，另一类是滑阀式比例阀。
滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统基本元件之一，是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功能，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。
出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，--般比例多路阀内不配置位移感应传感器，具有电子检测和纠错功能。，阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界千涉影响。近来，电子技术发展，人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有一定校正功能，可以有效克服一.般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。
武汉百士自动化设备有限公司专注于欧美品牌液压、气动、工控自动化备件销售，质量保障，价格优惠；销售热线：15307180902 ，联系人：雷青。联系电话：027-87680708-606。热诚欢迎新老客户咨询购买！
DR型先导式减压阀
1.结构和工作原理:
阀处在不工作时，阀处于开启状态，油可经主阀芯从B口流向A口。DR10型在阀腔建立起压力的同时，压力油通过阻尼器，控制通道作用到主阀芯上端和先导阀的锥阀上。当阀腔压力超过了弹簧的调定压力时锥阀被打开。这时主阀芯上腔的油通过阻尼器流到弹簧腔，这样在主阀芯上形成一个压力差，在这压力差作用下主阀芯产生位移，减小开口，以保持A腔压力的恒定。控制油经通道或从外部排回油箱。若选择有单向阀的结构，油可以从A腔流到B腔。
DR20和DR30型这两种与DR10型阀工作原理相同，只是控制油是从通道
引入的，并在先导阀内装有限制控制油的流量恒定器。
当流量Q=0时，过载阀(10)可限制A腔压力的升高，保证阀不被破坏。
ZDR直动型减压阀是叠加阀。它是一种三通阀，即有二次回路卸荷装置的阀。它主要用来降低部分系统的压力。
该阀主要由阀体、控制阀芯、两个压力弹簧、压力调节装置以及可选择的单向阀组成。
用调节装置调节二次压力。
阀是常开状态的，也就是说油可以畅通地由通道P流向P1 (DP型)，或从A流到A1(DA型)。
P1腔的压力油经控制通道流到阀芯的左端，使阀芯压在弹簧上。当P1腔的压力(即负载)超过调节弹簧的调定值时，阀芯在调节区域内移
动，以保持其P1腔的压力恒定。
控制油是从P1腔经通道引入的。P1腔的压力由于外负载的作用而继续升高，则使阀芯压缩弹簧使压力油经阀芯上的孔(流到T腔(卸荷)，则压力不再升高，从而实现过载保护。
泄漏油是通过弹簧腔(7)排到油箱的。
“DA”可选择单向阀，油从A1腔流回。
在连接口安装压力表，可检测二次压力值。
ZDR,,D型减压阀是叠加板式减压阀。它是一种三通阀，即有二次回路保护装置的阀。该阀主要用来降低系统的压力。
该阀主要是由阀体、控制阀芯、两个压力弹簧、压力调节装置以及可以选择的单向阀组成。
旋转压力调节装置可调节二次压力。
在静止时阀处于开启状态，也就是说油可以畅通地由通道P流向通道P1(DP型)从A流向A1 (DA型)和从B流向B1 (DB 型)。P1腔的压力油经控制通道流到阀芯的左侧，使阀总压再弹簧上。当P1腔的压力(即负载)超过调节弹簧的调节值时，阀芯在调节区域内移动，以保持其P1腔压力的恒定。
控制油是从P1腔经通道(5)引入的。P1腔的压力由于外负载的作用而继
续升高，则推动阀芯压缩弹簧使压力油经阀芯上的孔(7)流到T腔压力不再升
高，从而实现了过载保护。
泄漏油是通过弹簧腔(8)排到油箱的。“DA”和DB型减压阀，可安装单
向阀，油可从A1流到A和B1流到B。在压力表连接口(9) 可测得二次压力数
值。
2.减压阀的常见故障及排除.
减压阀的常见故障有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。
(一)调压失灵
调压失灵有如下一些现象:
调节调压手轮，出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞、阻尼器和阻尼器堵塞，出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔，出油口压力传递不到锥阀上，使导阀失去对主阀出油口压力调节的作用。又因阻尼孔堵塞后，主阀上腔失去了油压P3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀，故在出油口压力很低时就将主阀减压口关闭，使出油口建立不起压力。另外，主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。
出油口压力上升后达不到额定数值，其原因有调压弹簧选用错误，变形或压缩行程不够，锥阀磨损过大等原因。
调节调压手轮，出油口压力和进油口压力同时上升或下降，其原因有锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞，泄油口堵住和单向阀泄漏等原因。
锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞后，出油口压力同样也传递不到锥
阀上，使导阀失去对主阀出油口压力调节作用。又因阻尼小孔堵塞后，使无先导流量流经主阀芯阻尼器，使主阀上、下腔油液压力相等，主阀芯在主阀弹簧力的作用下处于最下部位置，减压口通流面积为最大，所以油口压力就随进油口压力的变化而变化。
如泄油口堵住，从原理上来说，等于锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞。这时出油口压力虽能作用在锥阀上,但同样也无先导流量流经主阀芯阻尼器，阻尼器，减压口通流面积也为最大，故出油口压力也跟随进油口压力的变化而变化。
当单向减阀的单向阀部分泄漏严重时,进油压力就会通过泄漏处传递给出油口，使出油口压力也会跟随进油口压力的变化而变化。另外，当主阀减压口处于全开位置时，由于主阀芯卡住，也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。
调节调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到最低调定压力的原因，主要由于先导阀中“O”形密封圈与阀盖配合过紧等。
(二)阀芯径向卡紧
由于减压阀和单向减压阀的主阀弹簧力很弱，主阀芯在高压情况下容易发生径向卡紧现象，而使阀的各种性能下降，也将造成零件的过度磨损，并缩短阀的使用寿命，甚至会使阀不能工作，因此必须加以消除。
(三)工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中，如用来控制电液换向阀或外控顺序阀等，当电液换向阀或外控制顺序阀换向或工作后，减压阀出油口的流量即为零，但压力还需保持原先调定的压力。在这种情况下减压阀的出油口压力往往会升高，这是由于主阀泄漏量过大所引起。
在这种工作状况中，因减压阀出口流量变为零，流量流经减压口的流量只有先导流量，由于先导流量很小，一般在2升/分以内，因此主阀减压口基本上处于全关位置，先导流量由三角槽或斜面处流出。如果主阀芯配合过松或磨损过大，则主阀泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀阻尼孔内流出流经阻尼孔的流量即由原有的先导流量和这部分泄漏量二部分组成。因阻尼孔面积和主阀上腔油液压力P3未变(P3由已调整好的调压弹簧预压缩量确定)，为使通过阻尼孔的流量增加，而必然引起主阀下腔油液压力P2的升高。因此，当减压阀出口压力调定好后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
(四)噪声、压力波动及振动
由于减压阀是一个先导式的双级阀，其导阀部分和溢流阀的导阀部分通用，所以引起噪声和压力波动的原因也和溢流阀基本相同。减压阀在超流量使用中，有时会出现主阀振荡现象，使出油口压力不断地升
压一卸荷一升压一卸荷，这是由于无穷大的流量使液流力增加所致。当流量过大时，软弱的主阀弹簧平衡不了由于过大流量所引起的液流力的增加，因此主阀芯在液流力作用下使减压口关闭，出油口压力和流量即为零，则液流力即也为零，于是主阀芯在主阀弹簧力作用下，又使减压口打开，出油口压力和流量又增大，于是液流力又增加，使减压口关闭，出油口压力和流量又为零。这样就形成主阀芯振荡，使出油口压力不断地变化，因此减压阀在使用时不宜超过推荐的公称流量。
力士乐比例减压阀DREM10-61/200YG24-8K4M
力士乐REXROTH比例减压阀，先导式DRE(M) 10, DRE(M) 20
R901316842 DRE10-6X/100YG24-8K4M
R901338951 DRE10-6X/100YG24-8K4V
R901311469 DRE10-6X/100YG24K4M
R901214427 DRE10-6X/100YG24K4V
R901343607 DRE10-6X/100YMG24-8K4M
R901326343 DRE10-6X/100YMG24-8K4V
R901279262 DRE10-6X/100YMG24K4M
R901306349 DRE10-6X/200YG24-8K4M
R901340989 DRE10-6X/200YG24-8K4V
R901240661 DRE10-6X/200YG24K4M
R901214426 DRE10-6X/200YG24K4V
R901298576 DRE10-6X/200YMG24-8K4M
R901364840 DRE10-6X/200YMG24-8K4V
R901273229 DRE10-6X/200YMG24K4M
R901337102 DRE10-6X/315YG24-8K4M
R901346991 DRE10-6X/315YG24-8K4V
R901214422 DRE10-6X/315YG24K4V
R901324065 DRE10-6X/315YMG24-8K4M
R901274347 DRE10-6X/315YMG24K4M
R901322140 DRE10-6X/50YG24-8K4M
R901320542 DRE10-6X/50YG24-8K4V
R901324518 DRE10-6X/50YG24K4M
R901214429 DRE10-6X/50YG24K4V
R901393964 DRE10-6X/50YMG24-8K4M
R901442061 DRE10-6X/50YMG24-8K4V
R901274248 DRE10-6X/50YMG24K4M
R901387378 DRE20-6X/100YG24-8K4M
R901344914 DRE20-6X/100YG24K4M
R901214416 DRE20-6X/100YG24K4V
R901350327 DRE20-6X/100YMG24-8K4M
R901320625 DRE20-6X/100YMG24K4M
R901411633 DRE20-6X/100YMG24K4V
R901322765 DRE20-6X/200YG24-8K4M
R901240660 DRE20-6X/200YG24K4M
R901214411 DRE20-6X/200YG24K4V
R901325674 DRE20-6X/200YMG24-8K4M
R901295727 DRE20-6X/200YMG24K4M
R901321379 DRE20-6X/315YG24-8K4M
R901214407 DRE20-6X/315YG24K4V
R901354594 DRE20-6X/315YMG24-8K4M
R901330074 DRE20-6X/315YMG24K4M
R901214420 DRE20-6X/50YG24K4V
R901381849 DRE20-6X/50YMG24K4M
R901279573 DREM10-6X/100YG24-8K4M
R901279575 DREM10-6X/100YG24-8K4V
R901277135 DREM10-6X/100YG24K4M
R901277136 DREM10-6X/100YG24K4V
R901335080 DREM10-6X/100YMG24-8K4M
R901341154 DREM10-6X/100YMG24K4M
R901279577 DREM10-6X/200YG24-8K4M
R901279578 DREM10-6X/200YG24-8K4V
R901277137 DREM10-6X/200YG24K4M
R901277138 DREM10-6X/200YG24K4V
R901308586 DREM10-6X/200YMG24-8K4M
R901317613 DREM10-6X/200YMG24K4M
R901279579 DREM10-6X/315YG24-8K4M
R901279580 DREM10-6X/315YG24-8K4V
R901277139 DREM10-6X/315YG24K4M
R901277140 DREM10-6X/315YG24K4V
R901298568 DREM10-6X/315YMG24-8K4M
R901298578 DREM10-6X/315YMG24K4M
R901394447 DREM10-6X/315YMG24K4V
R901279570 DREM10-6X/50YG24-8K4M
R901279572 DREM10-6X/50YG24-8K4V
R901277131 DREM10-6X/50YG24K4M
R901277134 DREM10-6X/50YG24K4V
R901312671 DREM10-6X/50YMG24-8K4M
R901312402 DREM10-6X/50YMG24K4M
R901395820 DREM10-6X/50YMG24K4V
R901279573 DREM10-61/100YG24-8K4M
R901279575 DREM10-61/100YG24-8K4V
R901277135 DREM10-61/100YG24K4M
R901277136 DREM10-61/100YG24K4V
R901335080 DREM10-61/100YMG24-8K4M
R901341154 DREM10-61/100YMG24K4M
R901279577 DREM10-61/200YG24-8K4M
R901279578 DREM10-61/200YG24-8K4V
R901277137 DREM10-61/200YG24K4M
R901277138 DREM10-61/200YG24K4V
R901308586 DREM10-61/200YMG24-8K4M
R901317613 DREM10-61/200YMG24K4M
R901279579 DREM10-61/315YG24-8K4M
R901279580 DREM10-61/315YG24-8K4V
R901277139 DREM10-61/315YG24K4M
R901277140 DREM10-61/315YG24K4V
R901298568 DREM10-61/315YMG24-8K4M
R901298578 DREM10-61/315YMG24K4M
R901394447 DREM10-61/315YMG24K4V
R901279570 DREM10-61/50YG24-8K4M
R901279572 DREM10-61/50YG24-8K4V
R901277131 DREM10-61/50YG24K4M
R901277134 DREM10-61/50YG24K4V
R901312671 DREM10-61/50YMG24-8K4M
R901312402 DREM10-61/50YMG24K4M
R901395820 DREM10-61/50YMG24K4V
R901279583 DREM20-6X/100YG24-8K4M
R901279585 DREM20-6X/100YG24-8K4V
R901277143 DREM20-6X/100YG24K4M
R901277144 DREM20-6X/100YG24K4V
R901325676 DREM20-6X/100YMG24-8K4M
R901358389 DREM20-6X/100YMG24-8K4V
R901279587 DREM20-6X/200YG24-8K4M
R901279589 DREM20-6X/200YG24-8K4V
R901277145 DREM20-6X/200YG24K4M
R901277146 DREM20-6X/200YG24K4V
R901412371 DREM20-6X/200YMG24-8K4M
R901321265 DREM20-6X/200YMG24-8K4V
R901358457 DREM20-6X/200YMG24K4M
R901332777 DREM20-6X/200YMG24K4V
R901279590 DREM20-6X/315YG24-8K4M
R901279591 DREM20-6X/315YG24-8K4V
R901277148 DREM20-6X/315YG24K4M
R901277150 DREM20-6X/315YG24K4V
R901298577 DREM20-6X/315YMG24-8K4M
R901308861 DREM20-6X/315YMG24-8K4V
R901335461 DREM20-6X/315YMG24K4M
R901309198 DREM20-6X/315YMG24K4V
R901279581 DREM20-6X/50YG24-8K4M
R901279582 DREM20-6X/50YG24-8K4V
R901277141 DREM20-6X/50YG24K4M
R901277142 DREM20-6X/50YG24K4V
力士乐REXROTH比例减压阀，先导式DRE(M)E 10, DRE(M)E 20
R901320205 DREE10-6X/100YG24K31A1M
R901299774 DREE10-6X/100YG24K31A1V
R901302026 DREE10-6X/100YG24K31F1M
R901347474 DREE10-6X/100YG24K31F1V
R901298775 DREE10-6X/100YMG24K31A1M
R901269802 DREE10-6X/100YMG24K31A1V
R901272204 DREE10-6X/100YMG24K31F1V
R901273234 DREE10-6X/200YG24K31A1M
R901240104 DREE10-6X/200YG24K31A1V
R901278156 DREE10-6X/200YG24K31F1M
R901300488 DREE10-6X/200YG24K31F1V
R901272516 DREE10-6X/200YMG24K31A1M
R901321146 DREE10-6X/200YMG24K31A1V
R901278464 DREE10-6X/200YMG24K31F1M
R901154508 DREE10-6X/200YMG24K31F1V
R901442731 DREE10-6X/200YMG24K31F1V-4
R901298256 DREE10-6X/315YG24K31A1M
R901279568 DREE10-6X/315YG24K31A1V
R901289406 DREE10-6X/315YG24K31F1M
R901328264 DREE10-6X/315YG24K31F1V
R901278309 DREE10-6X/315YMG24K31A1M
R901326166 DREE10-6X/315YMG24K31A1M-4
R901314410 DREE10-6X/315YMG24K31A1V
R901326169 DREE10-6X/315YMG24K31A1V-4
R901438092 DREE10-6X/315YMG24K31F1M
R901328238 DREE10-6X/315YMG24K31F1M-4
R901348210 DREE10-6X/315YMG24K31F1V
R901327462 DREE10-6X/315YMG24K31F1V-4
R901350583 DREE10-6X/50YG24K31A1M
R901361836 DREE10-6X/50YG24K31F1M
R901336135 DREE10-6X/50YMG24K31A1M
R901378478 DREE10-6X/50YMG24K31A1V
R901342656 DREE10-6X/50YMG24K31F1M
R901318859 DREE20-6X/100YG24K31A1M
R901299828 DREE20-6X/100YG24K31A1V
R901311818 DREE20-6X/100YG24K31F1M
R901298796 DREE20-6X/100YG24K31F1V
R901311901 DREE20-6X/100YMG24K31A1M
R901325833 DREE20-6X/100YMG24K31F1V
R901243781 DREE20-6X/200YG24K31A1M
R901240106 DREE20-6X/200YG24K31A1V
R901366305 DREE20-6X/200YG24K31F1M
R901272515 DREE20-6X/200YG24K31F1V
R901275714 DREE20-6X/200YMG24K31A1M
R901326515 DREE20-6X/200YMG24K31A1M-4
R901383694 DREE20-6X/200YMG24K31A1V
R901326890 DREE20-6X/200YMG24K31A1V-4
R901363842 DREE20-6X/200YMG24K31F1M
R901328236 DREE20-6X/200YMG24K31F1M-4
R901327460 DREE20-6X/200YMG24K31F1V-4
R901266392 DREE20-6X/315YG24K31A1M
R901305941 DREE20-6X/315YG24K31A1V
R901363873 DREE20-6X/315YG24K31F1M
R901278310 DREE20-6X/315YMG24K31A1M
R901325699 DREE20-6X/315YMG24K31A1M-4
R901325604 DREE20-6X/315YMG24K31A1V
R901326164 DREE20-6X/315YMG24K31A1V-4
R901408880 DREE20-6X/315YMG24K31F1M
R901328266 DREE20-6X/315YMG24K31F1V
R901377535 DREE20-6X/50YG24K31A1M
R901415664 DREE20-6X/50YG24K31A1V
R901298342 DREE20-6X/50YMG24K31A1M
R901390117 DREE20-6X/50YMG24K31A1V
R901340340 DREE20-6X/50YMG24K31F1V
R901289452 DREME10-6X/100YG24K31A1M
蓄能器按加载方式可分为
弹簧式
它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统（P≦1.0～1.2MPa），或者用作缓冲装置。
活塞式
它通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大，只能垂直安装；不易密封；质量块惯性大，不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。
这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。但值得注意的是，有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做一些改进，在一定程度上克服了其缺点。比如国内某厂采用改进弹簧式蓄能器的结构。加大弹簧外径（大于液压腔直径）、限定弹簧行程（将弹簧大载荷限定在许用极限载荷以内）的方法提高了蓄能器的工作压力和容量，降低了成本。
气体式
它以波义尔定律（PVn=K=常数）为基础，通过压缩气体完成能量转化，使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体。当系统压力超过蓄能器内部压力时，油液压缩气体，将油液中的压力转化为气体内能；当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构可分为管路消振器、气液直接接触式、活塞式、隔膜式、气囊式等。
蓄能器有两种用途。①当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。②当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。
蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。
