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东风油罐车保养1．油罐车应配备专用灭火器

2．油罐加油孔应密封严密

3．内燃机的气化器和排气管不得有回火

4．工作人员不得穿有铁钉的鞋并严禁火种。

5．停放时，应远离火源。行驶中途停放时，应有专人看管。

6．在检修过程中，操作人员必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

7．车上所有电气装置，工作照明应为36V以下的安全灯。

8．油罐沉淀槽冻结时，用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

9．保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

“全球矿产品价格已经步入下降通道，尽管还出现一些波动，但未来3——5年，会稳定在一个相对低的平台上，价格重新回归的期盼缺少支撑。”王安建称，眼下是一个正当的波动期。他建议，矿山企业要丢掉幻想，放下包袱，关闭资源品质差、规模小、污染重的矿山，剥离不良资产，通过资源、资本、资产和技术组合提升企业的实力，紧紧抓住全球矿产品价格下行、企业经营困难、矿业资金链不通畅的有利时机，收（并）购那些资源品质好、企业规模大的公司，提高竞争力。

10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，不得载人、载物

11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

油罐车安全操作规程

1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。

3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

自2009年以来，随着对节能照明工程的重视，从国务院到地方都相继出台政策大力推广LED产业。受到政策红利的影响，众多企业相继进入LED行业发展，导致LED行业从当初的“蓝海”变成“红海”，LED行业产能严重过剩，企业利润大幅度下滑，而资金补贴也占据了部分企业业绩的很大份额。据统计数据显示，作为LED行业“补贴一哥”的三安光电，从2010年到2016年获得各项补贴额度超过30亿元。除了三安之外，德豪润达、华灿光电、乾照光电、鸿利光电等企业都是补贴的受益者。

6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
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如果该草案得到通过，意味着以后的燃油汽车要为尾气的排放负责。在这次会议前，从购置税优惠政策的调整可以看出，节能、减排仍然是汽车行业发展的趋势，只是，小排量车型的扶持力度与过去相比有所下降。因此，有理由相信，政策的调整是鼓励车主购买新能源车，尤其是电动车的。还没成法已经躁动即使此次关于汽车尾气环保税的征收也只是一件草案，到具体拟定成法尚有很长距离，但依然引起了业内广泛的争议。要知道，现在一辆汽车上已经有很多税。