崇左20吨洒水车工程洒水车

国五排放主要是对尾气中氮氧化物排放限值严格了25%—28%、颗粒物排放限值严格了82%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。简单来说国五标准就是国三国四的升级版，目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放从而更加环保。

国四洒水车一般采用SCR后处理系统，就是通过车用尿素，来降低尾气中的氮氧化合物，而国五排放的洒水车对尾气中颗粒物含量进行了限制，技术路线主要为提高SCR后处理系统效率并在它的基础上加装DPF(颗粒捕捉器)。其他洒水车上装罐体部分构造、洒水管道排管连接、洒水车专用水泵、洒水车喷洒装置等均无变化，其主要区别就在于底盘的尾气排放标准上。

洒水车组成是由车辆底盘加上洒水车上装，在国五排放标准下，只会对与车辆底盘照成相应的影响！其车辆底盘的详细参数如：排量与马力、外形尺寸、轮胎规格、前后轮距、载重量等均无太大差异，只在于车辆尾气处理系统的区别！洒水车上装部分只要按照车辆上牌公告标准尺寸、和要求去做，不受排放标准影响！

这个问题您就不必担心了，目前国五标准已经普遍实行，洒水车上牌相对之前只会更加严格，您可以查看车辆合格证和相关手续，还要跟厂家咨询咨询，但凡在国五实行地，之前国四、国三排放标准车辆均无法上牌！

一般就在洒水车厂家去选购，国五刚实行阶段，要选择大厂，大厂成立时间长，技术方面更加成熟，厂家为了树立形象，在质量控制方面相当严格。也是为了给自己买的车子一个更好的质量保证！