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公司主营PA6型号
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-200/聚赛龙
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30/上海日晶
PA6/PP(PA6和PP合金料)/BPG30Z/上海日晶
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-EPDM/上海华合
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-I/余姚宏利
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6FRPG30/余姚科泰
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/01 PA6-30G/余姚一帆
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-01/美国Lucent
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-E20 /佛山晶化
PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/PA6-G20 /佛山晶化
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市场货源供应偏紧,以及商家持货成本较高影响,商家有一定挺价意向,但下游需求不太理想,入市采购有限。市场行情参考:顺德市场报价小幅走跌,奇美PG33报11700-11750元/吨;宁波市场报价大稳小动,赛宝龙525报11850-11900元/吨;东莞市场报价窄幅整理,广660报11050元/吨。今日预测:预计今日市场价格大稳小动。abs上周五市场报盘小幅波动,价格涨跌均有。虽然原料苯乙烯走势不佳,但市场现货偏少,商家心态受到支撑,惜售心态偏浓。
PA6简介
PA6又名尼龙6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性,一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)
性状:半透明或不透明乳白色结晶形聚合物
特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好
燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰,烧植物味
溶剂实验:耐环己酮和芳香溶剂
密 度:(g/cm3) 1.14-1.15
平衡吸水率:3.5%
具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。
拉伸强度:> 60.0Mpa
伸 长 率:> 30%
弯曲强度: 90.0Mpa
缺口冲击强度: > 5(KJ/m2)
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康迪泰克(ContiTech)振动控制和巴斯夫联手,共同开发了世界上第一个塑料变速箱横梁,并成功应用于奔驰S级轿车的后轴副车架。该组件以BASF生产的UltramidA3WG10CR聚酰胺为原料,该原料通过增强和优化可承受高强度的机械负荷。索尔维化工公司与美国工程师MattHoltzberg合作,开发出了全塑料发动机。预计塑料引擎将重63至67千克,比等功率引擎轻近40千克。索尔维公司将替换10个主要引擎部件,Polimotor2引擎应用于M-20C双门概念赛车。
本公司货源稳定充足,品种齐全,价格合理。发货准时,交期和质量均有保障!如您未找到合适的型号,或者有工程技术方面的疑问,可以随时来电至我司咨询,我司将有专业工程师替您解答疑惑,非常乐意为您效劳!!
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近十年来,国家积极倡导发展节能建筑,降低能源消耗,使得膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温技术得到广泛的应用,绝热用模塑聚苯乙烯泡沫塑料(以下简称EPS)需求量不断增加,带动了EPS生产企业的快速发展。当聚苯乙烯泡沫塑料板密度不足时,如果用于建筑外墙外保温将导致其抗拉强度低,满足不了保温系统自重及饰面荷载对其抗剪强度的承载要求,容易使EPS板中部被拉断;同时EPS板密度不足也会导致保温性能降低、吸湿性增加,影响建筑的保温效果,聚苯乙烯泡沫板将起不到建筑节能保温的作用。