液压马达绞车的分类：
液压马达按照动力分为手动、电动、液压三类。液压绞车是船舶重要和关键设备之一，可以配合各种海洋作业，所以液压绞车整体性能的优劣、质量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制，液压绞车具有能容量大，用较小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。同时液压系统的惯性小，起动快，工作平稳，易于实现快速而无冲击的变速与换向。现有技术中的绞车，设计时只采用一个传动装置，这使得每台绞车工作时仅能满足在少数甚直单一工况下安全使用，实用范围不广。液压连接和管路是否带油迹，并检查提升机构的一般情况，拧紧螺栓的安装。
二，提升机构的对齐应与起重机吊臂对齐，这是为了保持水平绳卷绕，使用寿命长，并避免提升轴承和变速箱的负载不平衡非常重要。对齐调整是一个比较简单的过程，很少需要设备。
调整对齐程序如下：
1、将悬臂降低到水平位置
2、在提升辊顶部拉一条线，使其平行于滚轴。步骤如下：
使用Mira合金触针，靠近每个卷轴的顶部取0°测量点。注意：如果不使用这种特殊设备，也可以使用矩形棒，靠近两个卷轴法兰切割内表面也就是说，要获得足够的定心精度。
在提升机构辊的顶部之间画一条直线，通过其上的两个点，然后取中线。
3、在该部分的两端，垂直于其长度，穿过臂部分顶部的一条线，然后取中线。液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。
