高铁模拟舱训练器外形模拟了复兴号高铁车头车轮轨以上的部分，为封闭结构，高铁模拟舱布置如下：
1) 前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号高铁车头车，驾驶室内部设施均为3d模拟件，（驾驶台的各项只具有指示功能，驾驶台的各个按钮能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动），驾驶员座椅1个
2) 设置仿真的驾驶舱舱门；
3) 驾驶舱舱门区域后面，配备两排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客区后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；灭火器对面设置卫生间区域
5) 动车置舱门区，右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门，左侧为三维门（非功能门，无开启功能）；
6) 门区之后设置屏蔽门部分，
7) 二等旅客区配4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方设置行李架
9) 餐饮休闲区对面设置多功能教官室，配备通讯设备和控制设备；
10) 一、二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）；
11) 二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。
高铁模拟舱设备模型配置清单：
序号
项目名称
参考型号规格或配置技术参数
计量单位
1
高铁实训模拟舱
1、要求概述：建高铁复兴号模拟舱，总长26米，宽3.25米，高度2.8米，以1:1比例布局制作。模拟舱包括有复兴号动车车头、车厢训练、盥洗室和门区等，车内附加有一仅限于以下内容：
l 全功能的门
l 行李架
l 一等座座椅
l 二等座座椅
l 吧台、茶水台、餐吧
l 功能的右门区
l 功能的内话广播系统
l 车厢内各种灯光等
l 仿真的盥洗室
l 仿真的卫生间
l 仿真的茶水台
l 仿真的车窗
l 列车车厢各区域的标志、标识
l 通风系统
2、复兴号动车车头：
按复兴号车头1:1制作，该车头与复兴号外观一致，内部的驾驶舱内部装修，驾驶室没有驾驶台和操控部分，驾驶室内部为空旷
1套
2
一等座
模拟真实高铁一等座椅样式。
1、座椅长度约（mm）1300±10；
2、座椅宽度约（mm）560±10；
3、座椅高度约（mm）1247±10；
4、坐垫离地高度约（mm）430±10；
5、180座椅靠背角度调节（º）90-115。
6、配备隐藏小桌板，座椅不旋转
6套
3
二等座
1、模拟真实高铁8排3+2布置，不旋转，靠背带有LOGO枕巾，椅背可调装置、、座椅带餐桌板、座椅靠背后面设有网袋。
2、座椅长度约（mm）980±10；
3、座椅整体宽度约（mm）560±10；
4、座椅高度约（mm）1173±10；
5、坐垫离地高度约（mm）430±10；
6、坐垫宽度约（mm）435±10；
7、座椅扶手离地高度约（mm）610±10；
8、座椅靠背宽度约（mm）430±10；
9、座椅靠背角度调节（º）90-115。
10、配备小桌板调整
40套
我公司主要经营上海卓驹展示模型有限公司致力于教学用民航乘务模拟训练舱、多任务飞机仿真模拟舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱制作
上海卓驹展示模型有限公司成立于2014年7月，注册资本1000万元，占地面积5000平米。公司拥有专业的模型设计团队，现有员工60多名，其中20多名工程师、设计师、计算机、美术人才及专业模型制作人员，多年来为全国各地制作了数千个各种流派的精美模型。2015年开始着眼未来,整合优势资源,坚持以高精人才,技术为核心,以专业为水准,精细为原则,以诚信为宗旨，服务于广大客户。近三年以来一直坚持不断发现新技术，持续创新，与全国多家中高职专业院校合作开发，不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、航空、轨道交通专业教学和实训模拟仿真设备制作销售调试及专业的售后服务。一直秉承“业精于勤”的古训，成为在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为同行业的领头羊，成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为中国空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。
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