水陆两栖车_水陆两栖全地形车应急救援中坚力量_应急设备
河北五星自2011年成立至今,一直坚守“先做人、后经商”的企业宗旨,秉承“善 诚 智 勤”的发展理念,勇立时代的潮头,实力铸就企业发展,科技创新引领方向
河北五星研制生产的防汛抗旱、应急抢险救灾、野外应急救援系列技术装备广泛应用于我国的防汛抗洪、应急抢险、城市内涝、河湖整治、滑坡、泥石流、台风以及城市内涝、节水灌溉和大型工程建设中。河北五星已经拥有覆盖全国各个省市、地区9500余家合作客户。河北五星的产品和设备已经成为水利部和国家防总、应急管理、水利水务、防汛抗旱、市政排水、人武部、应急抢险队、武警部队必选的储备产品。
水陆两栖车_水陆两栖全地形车应急救援中坚力量_应急设备
河北五星电力设备有限公司的“冀虹.waerte”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两栖车美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火技术配置参数
配置 |
8x8 车型 |
发动机 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
类型 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
操作 |
操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。 |
离合器 |
采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),最大限度的提高发动机的传输功率。 |
变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
车架 |
成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护 |
车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
负载能力-陆地 |
454千克 |
负载能力-水上 |
408千克 |
牵引能力 |
635千克 |
燃料容量 |
27公升,可视聚乙烯燃料箱 |
载客人数 |
陆地6人,水上4人 |
速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
速度-水上 |
3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h |
轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面压力 |
1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带) |
离地间隙-轮胎 |
230mm |
离地间隙-履带 |
255mm |
运输重量 |
476kg |
运输尺寸 |
3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
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操作条件 |
全天候,全路面,-40℃~+40℃ |