三合重工是著名的汽车衡(地磅)生产制造商，可为您提供30～150t地磅!三合重工作为地磅秤生产厂不仅为客户提供单一的地磅秤产品，更与众不同的是可为客户提供地磅相关!如地磅安装前的基础方案设计与制作，如地磅秤的售前方案设计与订制，如无人值守方案的设计与安装调试，如磅房的设计与安装，如软件设计、网络设计与安装，如定期检修与维护，如旧磅秤迁移。
三合重工办事处遍布四川、贵州、重庆，售前售后快捷，因质量过硬，所以秤体有长达五年三包期。
大家都知道电子地磅是现在常用的一种大型计量工具，在高速公路收费站、煤场、石子厂等地方会经常见到过磅的大货车。但其实，随着地磅在各行各业应用越来越广泛，对地磅的需求也不一样了，比如尺寸。
还有一种情况是电子地磅出现跳数，可能是地磅受潮了，这时候要打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，就要换接线盒了。 地磅工作人员在一定要注意观察，在过磅车辆上磅之前一定要等待仪表开机后，数值现实为零的时候，才能示意车辆上磅，避免对仪表造成损害。并且在车辆上磅后，工作人员要在地磅两边的安全线内来回行驶，确认车辆停在磅台的正中心位置进行称重，保持正确的操作方式。
一般来讲地磅在建筑工地应用的比较普遍，那三合重工地磅厂的小编今天就来和大家说说，工地上是怎么选地磅的。
选择地磅首先要知道它常称重的产品是什么，还有其使用环境。要是工地上用的话，使用环境会相对恶劣一些，一年四季风沙灰尘，烈日暴晒的，所以一点要选质量好一些的地磅。还有就是在工地上总是会称重一些钢筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的产品，这些对地磅磨损也比较大，所以更要选质量好的地磅，并在平时注重对地磅的保养。
地磅工作人员在一定要注意观察，在过磅车辆上磅之前一定要等待仪表开机后，数值现实为零的时候，才能示意车辆上磅，避免对仪表造成损害。并且在车辆上磅后，工作人员要在地磅两边的安全线内来回行驶，确认车辆停在磅台的正中心位置进行称重，保持正确的操作方式。
第三种情况，地磅显示重量出现四角误差，也就是四个角显示的重量不一样。这时候首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线有问题，可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。如果相差太大，假如一个角是60Kg，另外一个角是65kg，还有一个角是60-70kg，最后那个角是0-10或到20-30kg，那就是最后的这个传感器坏了，这时候要用万用表检查传感器的2组数据是否正常。
了解了称重产品和使用环境，就要决定所需地磅的尺寸了。
根据载重货车和产品的而不同，行业内使用较多的地磅一般有以下三种：
1、 如果货物主要是秤泥砂石料，行业使用较多的尺寸为3m*8m，称重量为60吨;
2、如果是秤混凝土，行业使用较多的是80吨地磅，常用尺寸为3m*10m，最大称重量为80吨。
地磅工作人员在一定要注意观察，在过磅车辆上磅之前一定要等待仪表开机后，数值现实为零的时候，才能示意车辆上磅，避免对仪表造成损害。并且在车辆上磅后，工作人员要在地磅两边的安全线内来回行驶，确认车辆停在磅台的正中心位置进行称重，保持正确的操作方式。
3、如果是秤钢筋，行业使用最多的是100吨地磅，常用尺寸为3m*18m，最大称重量为100吨。
上面就是小编要和大家分享的地磅选择方法。以后地磅使用会越来越普遍，如果随便选，用着不合适，平时也不注重保养，将会是很麻烦的一件事。所以大家平时一定要多了解一些地磅的知识，这样才能在以后的使用中得心应手。
第二，地磅出问题还有种情况就是货物放在秤上不显示重量，造成这种现象的原因90%因为数据线断裂，就是从地磅出来到仪表的那个数据线。这个数据线有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来。接好后的线要用绝缘胶布包牢固。最后还要检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，如果都没问题，地磅还是不准，就再找其他原因。
