该钢淬火低温回火或高温回火后都具有良好的综合力学性能，钢的低温韧性好，缺口敏感性小，切削加工性能良好，当硬度为HB260～320时，相对切削加工性为60%～70另外，钢退火后硬度低、塑性好，因此，既可以采用切削加工方法制造模具，也可以采用冷挤压成型方法制造模具。
新闻:江苏锻圆厂家
在政策的推动下，新能源车竞赛已经开始加速，各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机，甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好，喊出“弯道超车”的口号。此外，由于补贴政策已经开启退坡机制，“双积分制”拟出台意味着倒逼机制即将形成。有数据统计，从2015年至2017年上半年，国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为超10000亿人民币，已公开的产能规划超2000万辆。在这场竞赛当中，各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车，各自的定位与路线也各有秋千。为提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要进行渗碳处理，然后再进行淬火和低温回火，从而保证模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韧性，该钢适宜制造大、中型塑料模具。但该钢有回火脆性倾向和形成白点的倾向。
是用途较广的高级渗碳钢，与15Cr、20Cr钢相比，其强度、塑性、淬透性均高。主要用来制作重负荷条件下要求高强度，高硬度和高韧性的主轴及要求中心韧性很高或承受冲击负荷、表面耐磨、热处理变形小的轴、杆以及在高速和冲击负荷下工作的各种传动齿轮、调节螺钉、凸轮轴
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碳C：0.10~0.17
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.60～0.90
镍 Ni：2.75～3.15
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
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产品名称
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规格/mm
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材质
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钢厂 |
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热轧圆钢
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Ф3.0-100
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12CrNi3
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重特
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热轧圆钢
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Ф100-200
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12CrNi3
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重特
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热轧圆钢
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Ф100-200
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12CrNi3
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重特
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热轧圆钢
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Ф20-100
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12CrNi3
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重特
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锻造圆钢
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Ф200-400
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12CrNi3
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重特
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抗拉强度 σb (MPa)：≥930(95)
屈服强度 σs (MPa)：≥735
伸长率 δ5 (%)：≥11
断面收缩率 ψ (%)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)
硬度 ：≤217HB
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试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火:次860℃,第二次780℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明
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化工下半年的关注点:个是旺季,将于8月份开始持续到10月中下旬,今年的旺季是在高负荷低库存的背景下,因此我们认为产品价格也会比较的旺。第二是环保,现在全国各省已经是环保都抓都严的情况,三四季度本身环保就会加严,同时今年有重要会议,因此我们认为化工品可能会出现供给端的冲击从而带来产品价格上的弹性。具体推荐标的上,周期龙头我们看好:万华化学、三友化工、中泰化学、黑猫股份、华鲁恒升,石化看好中石化、荣盛石化和桐昆股份。
