在轨道板施工过程中，轨道板精调完毕后，将钢筋锚固在混凝土底座上，并使锚固完成的钢筋处于垂直状态，然后使钢筋穿过L形钢架的竖直通槽后，竖直放置L形钢架，使L形钢架的横梁与轨道板紧密接触，支撑梁或水平底座板支撑在混凝土底座上，最后在钢筋上套上螺母，旋紧螺母，即完成压紧装置的安装，水泥乳化沥青砂浆灌注完成，砂浆膨胀完成，砂浆强度达到2MPa后，可以拆除压紧装置；本实用新型通过横梁的压紧作用和钢筋的拉紧作用，限制了轨道板在竖直方向上的位移，确保精调后的轨道板在砂浆灌注时不上浮，保证了施工精度。
在轨道板施工过程中，轨道板11精调完毕后，将钢筋1锚固在混凝土底座9上（锚固深度应为100~150mm，使用环氧树脂固定），并使锚固完成的钢筋1处于垂直状态，然后使钢筋1穿过L形钢架的竖直通槽5后，竖直放置L形钢架，使L形钢架的横梁3与轨道板11紧密接触，水平底座板6支撑在混凝土底座9上，最后在钢筋1上套上带圆形金属垫板7的螺母2，旋紧螺母2，即完成压紧装置的安装，水泥乳化沥青砂浆10灌注完成，砂浆10膨胀完成，砂浆10强度达到2MPa后，可以拆除压紧装置；本实用新型通过横梁3的压紧作用和钢筋1的拉紧作用，限制了轨道板11在竖直方向上的位移，确保精调后的轨道板11在砂浆10灌注时不上浮，保证了施工精度。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
