1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
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2、减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
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4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
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3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 [4]
新闻:兰州减速机厂家报价在农机备耕工作中,该站通过科技入基层形式,现场为农机户讲解农机知识、指导农机新技术、现场示范解答,帮助职工群众提高自身素质,为该团营造了良好的农机化春耕备耕氛围,对农机大户的积极性起到了推动作用,这一形式深受该团800余名农机户的欢迎。该团农机户们表示,平时遇到难题,只要给该团农业技术推广站的工作人员打个电话,他们就会在时间赶到连队,帮助解决难题,他们真是我们贴心的农机好保姆。目前,该团农机春耕备耕工作正火热、有条不紊地展开,预计农机检修工作在3月中旬左右可以完成。