新闻:揭阳EVOH75/63导静电加油站地埋热塑性输油管施工要求
75/63加油站双层输油复合管道价格的结构：
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、加油站输油管线内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
着色剂的工艺不断提升，令塑料制品在色彩方面更具多样性。以汽车行业为例，生产和涂装成本占据整个汽车零件成本的30%之多。(PolyOne)普立万公司正在开发的OnColorFXSmartbatch浓缩物，就是为了集中帮助汽车制造商使用更多的着色成型零件。我们了解在成型的彩色塑料零件以满足汽车制造商的高标准所固有的挑战，普立万颜料和添加剂部门欧洲总经理ChristophPalm说。颜色匹配性、持久性是一个长期的复杂的问题。
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革除马虎之心，提升产品品质。品质你我做得好，顾客留住不会跑。找方法才能成功，找借口只会失败。没有措施免谈管理，没有计划如何工作。
新闻:揭阳EVOH75/63导静电加油站地埋热塑性输油管施工要求
75/63加油站双层输油复合管道价格优点：
双层输油管道 加油站地埋双层输油管道对比钢管，既保护了渗漏对土壤和水源的污染，又节约了施工的成本，加油站双层管不管是在寒冷的北方，炎热的南方，还是在土壤腐蚀性强、湿度大的沿海地区，都可以被广泛的应用于各地的加油站、成品油库等燃油输送系统。
1.内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏性能
2.内层管有抗静电层，保证管道的使用安全
3.进口HDPE原料生产，保证产品质量
4.额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求
5.使用稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装
6.具有guojia化学建筑材料测试zhongxin开具的检测报告。
新闻:揭阳EVOH75/63导静电加油站地埋热塑性输油管施工要求
加油站双层复合输油管道和钢管综合性能对比：
1. 防油品渗漏
加油站双层复合输油管道：防渗层渗透率为0；（加油站管道安装）
无缝钢管：无渗漏；
2. 防腐蚀性能
加油站双层复合输油管道：主材为聚乙烯，抗腐蚀；
无缝钢管：材料本身易被腐蚀，抗腐蚀性能取决于外防腐层的产品质量和施工质量；
3. 导电性
加油站双层复合输油管道：内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；
无缝钢管：导体--有效消除油品流动引起的静电危险，但土壤中杂散电流可能引起对管道的电解腐蚀；
4. 环保安全性
加油站双层复合输油管道：单层管道抗腐蚀，抗地动渗漏污染风险低; 可防止油品渗漏对外界环境的污染；管道连接方式为电熔焊且无明火；
无缝钢管：外部环境腐蚀性强及防腐层质量问题可能带来渗漏风险；加油站暂未应用双层密闭无缝钢管；管道连接方式为电弧焊，易产生明火；
塑料、涂料行业严重依赖进口的局面。年产1万吨玻璃微珠项目投资5亿元，预计2017年7月份投产。项目完全利用蚌埠玻璃设计院自主创新的核心技术及工艺，打破国外垄断。值得关注的是，凯盛科技(600552)曾在公告中表示，按照凯盛集团的发展战略，公司作为新型玻璃、新材料业务产业平台，未来依托集团公司的资源优利用资本市场，整合优质资产，加快完成转型升级。业内人士指出，上述两项目作为优质资产未来存在注入上市公司的可能。
