荔波县现代R265LC-7挖掘机快慢敲定难题
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挖掘机慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机慢，但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机厂的技师赶到了现场为其快速的排除了故障。 处理： 1．发现滤芯脏，柴油脏．更换滤芯后没有解决问题．怀疑柴油路已经被脏柴油损坏． 2．做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况，特别是低速时吸气压底峰值才１７０ＫＰa（参考数据２００ＫＰa左右）,共轨压正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（参考数据为１１７） 2． 由于配件原因我们先更换了ＳＣＶ阀，作汽缸补尝情况没有改变． 后来更换了全部的喷油器／改写ＥＣＵＱＲ代码，机器恢复正常． 4．故障分析 １．吸气压低可能是器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成． ２．器损坏后喷油量低造成功率下降，发动机掉速． ３．发动机功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ阀加大供油量．但由于器损坏达不到发动机加大功率的目的． ４．共轨正常证明供油泵／共轨正常，器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟，和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反． ５．值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸为０．３，但都正常．（汽缸补偿值：＋－４．５，容许值＋－８）．所以并不能证明喷油器没有坏． 后立特松挖掘机厂的提示您：请使用合格的柴油。
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“神钢SK200型挖掘机冒黑烟故障”这个问题 原因： 1.从油路及进气检查；柴油滤芯油水分离器滤芯空滤及涡轮增压器未见异常。 2.拆下SCV阀检查无异常,清洗后现象一样.江苏曾发生类似发动机冒黑烟,因柴油使用较脏,SCV阀发卡,共轨压力过大,从而引起冒黑烟.清洗SCV阀故障. 3.用发动机数据线检测,断缸检查,做发动机气缸补偿值修正,器故障引起发动机黑烟. 解决方案： 1.推定为EGR阀不良。拔掉EGR阀插头,清洁插头内尘土及杂质.用数据线检测,反复调节EGR阀开度,突然发现EGR阀实测值与指示值相近, 2.机器发动机不在冒黑烟.机器恢复正常使用. 3.EGR电磁阀处于高温,发卡故障。
根据砂眼的位置，燃油可能会混入进气中或进入气缸中.1机油泄漏密封垫，密封圈和塞用于密封机油。通过对发动机和机器的常规检查几乎可以判别出所有泄漏。如果碗形塞由于某种原因掉落，会使大量的机油，从而使机油压力突然下降。一些碗形塞装在挺柱罩后面或机器相关零部件的后面，因此检查应特别小心。在4缸发动机上，如果机油从通气管中，通常意味着塞子已掉落。如果机油冷却器芯破裂，机油压力会使机油与冷却液混合。当拆下散热器盖时，会看到冷却液中混有机油。涡轮增压器密封磨损或损坏会造成使机油泄漏入空气跨接管，并被发动机与燃油一起。如果发生这种情况，可以拆下空气跨接管或充气冷却器管，检查是否有机油。环密封失效将会使机油从通气管中或造成机油消耗不正常。
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现代R265LC-7挖掘机快慢服务中心，各片粘贴不一，度也有变化。所以为了传感器的精度，点温漂补偿RT、灵敏度补偿RM、非线性补偿RL、输出阻抗化补偿RP以及灵敏度化补偿RS等。因而，1-54(b)的形式。图中，电压，U0为传感器的供桥电压，图1-54(c)为这种传感器的实际结构。压阻式压力传感器。力元件所制成的压力传感器。半导体材料在某一方向承受压力时，电阻率将发生显著变化。产生所谓压阻效应。这样便可将P型或N型半导体晶体细薄片作为电阻应变片用胶水牢固地粘贴在能感受压力变化的弹性元件上。当弹性元件随压力变化而产生应变时，压产生应变，使其电阻发生变化，电阻值的变化量与弹性元件的应变量成正比。从而测出压力的大小。图1-55为压阻式压力传感器结构示例。
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