施甸县现代R210LC-9挖掘机行走跑偏维修厂

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　　　　挖掘机发动机转速掉速，挖掘无力。　　排查：1发动机掉速，首先要发动机本身的输出功率。　　如果发动机输出功率低于额定功率，那么问题可能就出在　　1燃油压力低，燃油品质差，　　2气门间隙不对，　　3发动机的某一个发动机缸运调定值不对，　　4进气漏气，　　5制动器以及转不正常，　　6喷油定时有错，燃油量的调定值不对，　　5进气漏气，　　6制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。　　经过以上的细致周到的排查就能准确的找到由于发动机本身输出功率不足引起的挖掘机掉速问题。　　如果想了解更多挖掘机发动机掉速问题解决方案请拨打我们的。

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　　挖掘机大小臂慢”这个问题　　　　成因：　　1.高油门无时C-1为0.1,C-2为0.9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常　　2.大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此工作油从P2卸载阀回油箱从而引起大臂)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)　　　　解决方案：　　从服务诊断可以看出大小臂慢的原因显然是Ｐ2卸载阀引起，但是为什么在大小臂溢流时Ｐ２卸载阀会原因还不清楚，由于现场有２台８型车先互换了ＣＰＵ,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。

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现代R210LC-9挖掘机行走跑偏服务中心，定期对介质取样化验，对比表1-4所列指标确定是否更换，这是一种客观和科学的。上的运用。所谓相对平衡是指液部质点间无相对。的整体可以处于静止状态，也可以处于运动状态。作用在上的力有两种，即力和表面力。力。且作用在中心上的力称为力，单位所受的力称为单位力，它在数值上就等于重力加速度。表面力。与表面面积有关并且作用在表面上的力称为表面力，积上作用的表面力称为应力。应力分为法向应力和切向应力。当静止时，不存在切向力，所以静止的表面力只有法向应力。由于质点间的凝聚力很小，不能受拉，因此法向应力只能总是沿着表面的内法线方向作用。法向力简称为压力。

现代R210LC-9挖掘机行走跑偏售后，进入液压缸的油量减小，工作台的速度减小。动工作台时所受到的各种阻力即负载，液压缸必需产生一个足够大的推力，这个推力是由液压缸中的油液压力产生的。要克服的阻力越大，缸中的油液压力越高;反之压力就越低。明了液压传动的一个基本原理——压力决定于负载。液压传动是以作为工作介质来传递动力的。液压传动用的压力能来传递动力，体动能的液力传动是不相同的。液压传动中的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行工作的，因此液压传动和液压控制常常难以截然分开。速度方面提出的要求。从机床工作台液压的工作可以看出，一个完整的、能够正常工作的液压，应该由以下5个主要部分组成。是一种供给液压压力油，把机械能转换成液压能的装置。

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