凤庆县小松PC300-1挖掘机动作慢且没力正规维修点

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　　挖掘机变慢，　　　　挖掘机出现小臂，，行走速度慢，发动机有憋车的声音，转速在省油状态下不能掉下来。经前往现场检查，进入售后诊断，发现B-6数据一直为5.0V,3.0M.不管在任何状态下,该数据都不会变化,将其与B-5插头对换,B-5的数据变成5.0V,3.0M.特判定为传感器内部故障,造成电脑板认为B-6数据一直处于满负荷状态,所以油门在怠速情况降不下来,使E-1的数据也变成满负荷情况(770MA,3.0M),使P1泵一直处于满负荷,就算操作P2泵时,进入P2泵的工作油相对少,造成P2泵慢.　　　　处理：为其更换B-6传感器后,该机工作正常.

分享挖掘机二、

　　挖掘机发动机启动不了”这个问题　　　　原因：　　1、发动机转速不稳　　2、检查器的补偿值均正常（正负0.8以内）　　根据以上情况，推测是由于共轨上的限压阀或共轨压力传感器不良引起。所以更换了共轨，但试车故障依旧。将故障现象及采集的数据向公司汇报后，认为可能是SCV阀不良引起，更换SCV阀后故障现象依旧。继而怀疑是器问题。更换器后故障。　　3、机器没有自动熄火时，吸气压和共轨压力比较正常，高速成带负荷时，吸气压会瞬间升至170MPa以上此时，发动机会自动熄火。　　　　解决方案：　　终是更换了器后故障　　由于对共轨中一些控制还不明了。比如ECU在采集到共轨压力、柴油温度、吸气压的数据时是如何判断的并做出何种控制。

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小松PC300-1挖掘机慢且没力售后，各片粘贴不一，度也有变化。所以为了传感器的精度，点温漂补偿RT、灵敏度补偿RM、非线性补偿RL、输出阻抗化补偿RP以及灵敏度化补偿RS等。因而，1-54(b)的形式。图中，电压，U0为传感器的供桥电压，图1-54(c)为这种传感器的实际结构。压阻式压力传感器。力元件所制成的压力传感器。半导体材料在某一方向承受压力时，电阻率将发生显著变化。产生所谓压阻效应。这样便可将P型或N型半导体晶体细薄片作为电阻应变片用胶水牢固地粘贴在能感受压力变化的弹性元件上。当弹性元件随压力变化而产生应变时，压产生应变，使其电阻发生变化，电阻值的变化量与弹性元件的应变量成正比。从而测出压力的大小。图1-55为压阻式压力传感器结构示例。

小松PC300-1挖掘机慢且没力售后，圆盘转动越快，电脉冲越高，即可显示出转速的大小。光电传感器结构原理图，与图(b)不同的是此处装了两个光电管接收光，脉冲有90°的正反相位差，从而可判别正反转。为磁电测速装置原理图，件的转轴上，盘1是用导磁材料制成的，作为磁电感应装置2磁路的一部分，随着转轴的而周期性地改变磁路的磁阻。置时，磁路的磁阻减小，磁阻加大，磁通减小。这样，磁电感应装置的线圈上就产生周期性的感应电势，形成脉冲。其与转速成正比，通过数字计测出脉冲的，即可转速的大小。也可送入微型计算机计数通道，方便地累计计数值与准确的计数时间，从而求得转速。前上广泛使用的磁电式脉冲转速传感器的结构原理图。