不同卫浴五金的比较：原材料劣品：一般采用劣质锌合金再生料作原料，并偷工减料以降低成本，结构松散，份量轻、手感轻浮。优品：一般采用精抛纯铜，优质锌合金或作为原材料，结构严密，份量很重、手感厚实。原材料以纯铜为佳。钛合金压铸、精加工工艺劣品：采用小型压铸机及简陋机床、压力不足，产品毛丕表面有气孔，丝纹、裂痕疵点及表面不平等现象，抛光工工艺粗糙，工序简陋。优品：采用大型精密电脑控制压铸机床及数码精密机床，毛坯表面光滑、平整、无气孔、丝纹疵点等现象，研磨、抛当工艺严谨，工序繁多。
BXM(D)51防爆照明（动力）配电箱简介
一、适用场所：
1.适用于性气体环境1区、2区；
2.适用于可燃性粉尘环境21区、22区场所；
3.适用于IIA、IIB、IIC级性气体环境；
4.适用于温度组别为T1-T6的环境；
5.适用于石油开采、储存、化工、纺织、印染、军工设施等性危险环境；
6.用于照明或动力线路的电源配电。
二、性能特点：
1.外壳采用铝合金高压铸造成型，表面经抛丸后高压静电喷塑，外壳可用Q235钢板或者304不锈钢焊接成型；
2.产品为复合型结构，主腔采用隔爆型结构，接线腔采用增安型结构；
3.采用模块化设计，各回路可以自由组合；
4.内装高分断小型断路器或塑壳式断路器，通过操作壳盖上的手柄而实现分合；
设有接通指示信号灯；
5.具有过载，短路保护功能，可根据用户要求生产带漏电保护功能产品；
6.既可作照明电路或动力电路的配电或通断之用，还可照明、动力配电或通断混用；
7.可根据用户要求特殊制造；
8.钢管或电缆布线。
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HX型立式冲击破碎机由进料斗、分料器、涡动破碎腔、叶轮体、主轴总成、底座、传动装置及电机等七部分组成。进料斗进料斗的结构为一倒立的棱台体（或圆筒体），进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经给料斗进入破碎机。分料器分料器安装在涡动破碎腔的上部,分料器的作用就是将从给料斗来料进行分流,使一部分物料经由中心入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速度抛射出去，使另一部分物料从中心入料管的外侧，旁路进入涡动破碎腔内叶轮的外侧，被从叶轮抛射出来的高速度物料冲击破碎，不增加功率消耗，增大生产能力，提高破碎效率。涡动破碎腔涡动破碎腔的结构形状为上、下两段圆柱体组成的环形空间，叶轮在涡动破碎腔内高速旋转，涡动破碎腔内也能驻留物料，形成物料衬层，物料的破碎过程发生在涡动破碎腔内，由物料衬层将破碎作用涡动破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，起到耐磨自衬的作用。观察孔是观察叶轮流道发射口处耐磨块的磨损情况及涡动破碎腔顶部衬板的磨损情况，破碎机工作时必须将观察孔密封关严。分料器固定在涡动破碎腔的上部圆柱段。叶轮高速旋转产生气流，在涡动破碎腔内通过分料器、叶轮形成内部自循环系统。叶轮叶轮结构由特殊材料制作的一空心圆柱体，安装在主轴总成上端轴头上，用圆锥套和键联接传递钮距，高速旋转，叶轮是HX立式冲击破碎机的关键元件。物料由叶轮上部分料器的中心入料管进入叶轮的中心。由叶轮中心的布料锥体将物料均匀的分配到叶轮的各个发射流道，在发射流道出口，安装有特殊材料制成的耐磨块，可以更换。叶轮将物料加速到6-75m/s速度抛射出去，冲击到涡动破碎腔内的物料衬层，进行强烈的自粉碎，在锥帽和耐磨块之间装有上、下流道板，保护叶轮不受磨损。主轴总成主轴总成安装在底座上，用以传递电动机经由三角皮带传来的动力及支撑叶轮旋转运动。主轴总成由轴承座、主轴、轴承等组成。底座涡动破碎腔、主轴总成、电动机、传动装置均安装在底坐上，底座结构形状，中部为四棱柱空间，四棱柱空间的中心，用于安装主轴总成，两侧形成排料通道。双电动机安装在底座纵向两端，底座可安装在支架上，也可直接安装在基础上。传动装置采用单电机或双电机驱动的皮带传动机构(75KW以上,为双电机传动),双电机驱动两台电动机分别安装在主轴总成两侧,两电机皮带轮用皮带与主轴皮带轮相连,使主轴两侧受力平衡,不产生附加力矩。
三、技术参数：
1.执行标准：GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241
2.防爆标志：Exd IIB T4/T5/T6；Ex tD A21 IP65 T80℃
3.额定电压：AC 220/380V
4.主回路额定电流：≤400A
5.支路数：4、6、8、10、12
6.支路额定电流：≤350A
7.防护等级：IP65
8.防腐等级：WF2
9.引入口规格：G1/2"-G3"
10.适用电缆外径：Φ6mm-Φ55mm
11.引入口方向：下进下出或下进上出（常规为下进下出，其他方方向请注明）
12.安装方式：挂式、立式
质量保证：
本产品严格按照ISO9001:2008质量管理体系标准进行质量控制，确保产品质量高于标准完全达到设计要求，产品实行三年保用（光源保1年），产品正常使用下出现任何故障由本公司负责免维护。
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NSK轴承SKF轴承，价格非常昂贵。实践等温淬火后NSK轴承，火灾发生后的平均寿命比淬火和可靠性显着改善。该工艺被广泛应用于铁路轴承，轧机轴承，NSK轴承使用的特殊条件。这个过程相比，寿命延长，工艺简单，低利率的措施。近年来，已经开发出一个新的特殊钢GCr18Mo钢贝氏体淬火，以促进贝氏体淬火NSK轴承上的应用程序的很大一部分。鉴于过程中的诸多优势，我们建议使用条件苛刻（大的冲击负荷，润滑不良等），或需要NSK进口轴承的高可靠性，促进大型夹杂物和碳化物多用更多样化的环境NSK轴承，NSK轴承的要求也越来越苛刻。
