1、 使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。
2、 适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、 单缸、双缸、四缸动力系统，油耗低。
4、 牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。
5、 转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。
6、 配备电启动，手柄集中，操作方便。
履带运输车转向系统：假定发动机的转速不变，具有转向离合器的履带式车辆稳定转向时由于快速侧离合器未分离，故该侧履带的速度就等于车辆直线行驶时的速度履带式车辆的使用寿命和生产率在一定程度上取决于它转向机构的性能情况。为了保证车辆在任何使用条件下都能转向，对转向机构提出的基本要求是：转向机构应保证车辆能平稳地、迅速地由直线运动转入沿任意转向半径的曲线运动；转向机构应使车辆在转向时具有较小的发动机载荷比，以免发动机熄火转向机构应使车辆具有较小的转向半径，以提高车辆的机动性.转向机构应保证车辆具有稳定的直线行驶性，不应有自由转向的趋势。
我集团处在山东孔孟之乡济宁市任城，东靠历史悠久的隋唐大运河，南靠济菏铁路，还有曲阜机场，交通便利。我公司多年来专业设计井用四轮矿石车、井用矿石车(四不像随车吊)井用四不像工程车、井用四轮运输车、六轮矿石车，该车辆适应的巷道、隧道、矿路、山区道路、砖瓦厂、工地各种道路，通过技术强，输送动力功率大，质量靠得住，可依据用户要求实行驱动、四驱模块定制加工定做设计，得到新老客户矿用运载企业和个体运载户的笑迎。
农户用户喜好四不像工程车，除开它都会有实用性外，最重要的是需要花费非常实惠。一些农户定购工程用车关键是用在田间工作和矿用拉、山区运木头、拉竹子、小规模工程等，本身不产出十分高的利润，压根挣不上许多钱。于是，农户多数都增设好质量价格便宜四不像工程车车。
我公司设计的四不像工程车车不仅限制在养殖作物运输方面运输，并且可以还可山区道路、丘陵地带、戈壁、巷道工程、隧道、矿井等场地运输，举个例子四驱型、拉货型、爬山王型、矿用型、坦克型等也能适应的各种作业区域。
由四不像车厂家生产的井下矿用四不像车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果高镪度作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
由于井下矿用四不像车新装配的零部件的配合间隙较小，各种作业方式和自然条件下等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以降低磨损。从而降低润滑带来的效果，造成机件的早期过度磨损。严重时会造成配合的摩擦表面划伤或表面不好的现象，导致井下矿用四不像车故障的发生。
