早在1990年，本田推出的NSX跑车是世界上最早量产的使用全铝车身的车型。此外还有奥迪A8，以及捷豹、莲花等品牌，都在大量使用铝合金。
进入21世纪以来，伴随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，实验证明汽车轻量化在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。
节能环保、高性能、高质量的汽车产品，其中汽车门护板轻量化便是汽车重点研究的一环。在汽车轻量化技术中，汽车门护板的轻量化属于不可或缺的一个部分。门护板的存在不仅仅只是为了装饰美观的需要，它更注重的是能够为乘客提供更舒适可靠的操作性和在碰撞过程的保护作用。
汽车四门两边都可以采用5182铝板，厚度0.15-600mm，宽度20-2600mm，唐人金属生产的5182铝板耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度，在汽车轻量化用铝方面应用广泛，除此之外汽车轮毂用厚铝板主要是6061铝板等等。
唐人金属（东莞）有限公司对汽车车门、引擎盖、汽车顶板、底护板、轮毂、翼子板以及热交换系统(散热器)以及汽车动力电池、升降器、储气罐等零部件，我们已经研发出来各部件适用的铝板带产品，产品经过SGS汽车用铝质量管理体系认证，与多家汽车制造企业达成长期合作共识，为我国汽车行业带来突飞猛进。
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