南京 一机两箱垃圾收集点 学校压缩垃圾站 日处理量120吨压缩式垃圾站

托运式垃圾收集压缩设备产品概述

分体式垃圾中转站（一机两箱式垃圾中转站，也可一机配多箱），一个垃圾压缩装置，釆用水平压缩方式，将垃圾压缩并储存在设备前端的大容量垃圾集装箱体内的垃圾转运站设备。小型的分体式垃圾中转站日处理量可达120-200吨左右；中型的分体式垃圾压缩机日处理量可达150-300吨左右；大型分体式垃圾压缩机日处理量可达300-600吨左右。

随着我国对城市生活垃圾处理日益重视，我国生活垃圾转运系统也在逐步发展壮大；城市生活垃圾转运技术将朝着高压缩比、大容量、转运集装箱、更严格的环境保护、更优美的建筑景观和大面积绿化配套的发展方向发展，相对于其他的垃圾中转站设备来说，分体式垃圾中转站拥有更大的垃圾处理量（垂直式垃圾中转站每天处理100吨左右，水平式垃圾中转站每天的垃圾处理量在40-80吨左右，），因此现在更多的客户选择分体式垃圾中转站。

南京 一机两箱垃圾收集点 学校压缩垃圾站 日处理量120吨压缩式垃圾站

托运式垃圾收集压缩设备产品组成

分体式水平压缩垃圾处理站设备，一般采用一机两箱的配置，即一个压缩装置配两个压缩垃圾箱；分体式垃圾压缩机设备主要建设在生活小区、街道、农村、乡镇等，对垃圾的集中清理转运。

压缩装置：由压缩机身和压缩头组成，压缩方式为水平直压式；压缩腔与推头之间采用无导轨式设计，两者之间的间隙很小，推头在往返压缩过程中，不会将垃圾带入压缩腔后面；整个结构采用高强度耐磨钢板焊接而成；压缩机推头进入箱体内行程达到255MM，有效防止垃圾回弹，避免了垃圾集装箱后门垃圾留挂。

闸门提升装置：压缩机与箱体对接处装有闸门提升装置，用于隔断箱体和压缩机之间的垃圾；闸门下边有铡刀口，起切断垃圾的作用，同时也起到箱体后门的作用。

锁紧装置：液压锁钩采用液压控制，可实现松开、锁紧双方向动作。

推拉箱机构：推拉箱机构可通过油缸的动作，轻松的将垃圾箱自动拉近推开，实现空箱与压缩机的对接及与压缩箱的脱箱，方便装卸车。

南京 一机两箱垃圾收集点 学校压缩垃圾站 日处理量120吨压缩式垃圾站

托运式垃圾收集压缩设备发展前景

垃圾中转站的推广和应用，既美化了环境，又减少了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低了运行成本，成为大多数城市乡镇农村的不二选择。

南京 一机两箱垃圾收集点 学校压缩垃圾站 日处理量120吨压缩式垃圾站