耐磨焊条产品及介绍
D707碳化钨堆焊焊条 型号： EDW-A-15
新闻:许昌铸铁焊条生产厂家
说明：碳钢焊芯的碳化钨堆焊焊条，依靠药皮中碳化钨过度合金，堆焊金属含钨量40%-50%，由于药皮较厚，因而套筒较长，在焊条发红后药皮易小块脱落，采用直流反接，较小电流。
用途：用于堆焊耐岩石强烈磨损的机械零部件，如混凝土搅拌机叶片、推土机、挖泥机叶片、高速混砂箱等。
熔敷金属化学成分/% C 1.5-3 Si≤4 Mn≤2 W 40-50 堆焊硬度HRC：≥60
新闻:许昌铸铁焊条生产厂家
D717/D717A碳化钨堆焊焊条 型号： EDW-B-15
说明：碳化钨堆焊焊条，采用H08A钢带扎制成O形，直径为3.2mm，内装粒度为60-80目，含量为焊芯质量60%以上的铸造碳化钨，外涂碱性低氢型涂料，依靠焊芯中过度碳化钨，焊接工艺性较好，脱渣容易，电弧稳定，采用直流施焊，较小电流，D717为无缝管状焊条。
用途：用于堆焊耐岩石强烈磨损的机械零部件，如三牙轮钻头的牙抓背部、鼓风机叶片、采煤滚筒、扎糖机轧辊、混凝土搅拌机叶片等。
熔敷金属化学成分/%C 1.5-4 Si≤4 Mn≤3 Cr≤3 W 50-70 Mo≤7 Ni≤3 其他≤3 堆焊硬度HRC：≥60
| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 涵蕾 | 型号 | D698 |
| 材质 | 碳化钨 | 药皮成分 | 碳化钨 |
| 性能 | 耐磨焊条 | 焊条直径 | 3.24.05.0 |
| 焊芯直径 | 3.24.05.0 | 长度 | 400 |
| 焊接电流幅度 | 100-220 | 工作温度 | 80-120 |
| 适用范围 | 广泛 | 产地 | 河北 |
| 重量 | 1 | 直径 | 3.24.05.0 |
| 类型 | 堆焊焊条 | 酸碱性 | 碱性焊条 |
| 加工定制 | 否 | ||
D708高合金碳化钨耐磨堆焊焊条
说明：碳化钨过渡堆焊金属含钨65%-85%，工艺性精良脱渣方便，电弧稳定。可焊性好，抗岩石砂磨粒磨损，延长使用寿命4-8倍。高硬度、高耐磨、耐冲刷磨损。不予焊前预热，焊后保温。
用途：主要用于化工设备和各种机械设备磨损部位的堆焊修补。如冶金机械、矿山机械、道岔、鄂板、铲斗、铲齿、工程采石船等砖机铰刀、螺旋、搅拌机叶片、风机叶片、选矿机械、工程机械、建材机械等。
熔敷金属化学成分/%C 1.5 Si≤1.0 Cr≤3.0 W≤70-85 Mo≤7 Ni≤5.0-7.0 其他≤3 堆焊层硬度HRC：≥65
D916碳化硼耐磨堆焊焊条
说明：低氢钾型含碳化硼的耐磨料磨损堆焊焊条，交直流两用，具有良好的抗磨料磨损性。
用途：用于受强烈磨料磨损部件的堆焊修复，如排风机叶轮、泥浆泵、煤矿溜槽等的堆焊。
熔敷金属化学成分/%C 2-3 Cr≤5 B 1.5-2.5 其他≤5 堆焊硬度HRC：≥64
D918高铬铸铁堆焊焊条 型号：EDZ-A2-08
说明：有较好的抗氧化性、抗气蚀性。
用途：用于受中等或剧烈冲击情况下磨料磨损，如农业机械、矿山机械、粉碎机等。
熔敷金属化学成分/%C 3-4.5 Si≤2.5 Mn≤1.5 Cr 26-34 Mo 2-3 Nb 0.6-1 堆焊硬度HRC：≥60
D938高铬铸铁堆焊焊条 型号：EDZ-A2-00
说明：堆焊金属为弥散分布碳化物相的高铬铸铁，适于高应力高温磨损场合。
用途：用于矿山机械和泥浆的堆焊。
熔敷金属化学成分/% 高铬铸铁及其他金属碳化物 堆焊硬度HRC：60-65
D998高碳化钨铬合金耐磨堆焊电焊条
说明:该电焊条以W-Cr-B及多种耐磨合金为主要原料研制而成、交直流两用，可对一切碳钢母材磨损表面涂焊，焊层具有超高的硬度和抗外界冲击的效力，具有承受泥沙石的强烈摩擦的作用。
用途:用于堆焊耐岩石强烈磨损之机械零件，如砖瓦厂（铰刀、搅笼、对滚、煤石破碎、锤头）水泥厂（立窖塔盘、破碎机牙板）钻进对、破石机厂、矿山机械、混凝土搅拌机叶片、推土机和泵浦叶片、挖泥机叶片、高速混砂箱等。
堆焊层硬度: HRC≥85
新闻:许昌铸铁焊条生产厂家
国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术。DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。在冲压成型CAE软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。快速原型(RP)与传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具，模具精度低、制件精度低，样件制作难等问题，实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的开发、车身快速试制提供了覆盖件制作的保证，它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。
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