复合材料汽车配件引擎盖真空袋硅胶，复合材料玻璃钢真空袋，的真空成型工艺由Bentley化工公司提出，该公司介绍在符合材料真空成型种采用可重复使用的硅胶袋比传统的复合材料成型方法更快，更便宜，更环保。硅胶袋更耐热和树脂的化学侵蚀，加工过程安全，没有异味，硅胶袋可重复使用，估计新工艺能够节省90%的劳动力成本。
Bentley一直与赛车运动队合作来实施此工艺。该车队报道采用硅胶袋真空成型工艺成型复杂符合材料零部件的时间大大缩短了。紧跟着一家船舶制造商致力研究此体系是怎样从生产过程中受益的。
该硅胶由美国的Smooth-On开发，对放置在模具内的型材上喷涂或者涂刷这种专用胶，一旦固化，袋子就脱落下来，为真空工艺的使用做准备。
传统真空袋是才用聚丙烯生产的，该材料比较昂贵且只能使用一次，既费时又难以使用，Bentley解释说，在模具的表面还留有印痕，因为袋子没有完全被真空抽平。“我们知道这种新硅胶袋体系在目前使用的复合材料成型应用中有很大的潜力，我们期待着与制造商紧密合作，希望他们能够获得效益”Bentley的理查德沃森说。
为此，深圳红叶硅胶厂的董事长李贵宾先生专门成立船舶硅胶真空袋研发团队，致力研发出一款更高性能的硅胶材料来让国内的船舶游艇制造商受益。经过几百个日日夜夜，一款型号为HY-zk640的铂金硅胶被成功研发，并广泛应用于耐高温环保的精密模具制作当中，例如：汽车的碳纤维外壳、飞机模拟器的机器零部件，轮船游艇等精密部件。目前已有数十家国内外知名企业采用该型号硅胶，让硅胶真空袋得到成功的推广应用。
船舶真空袋硅胶该硅胶材料是双组份加成型有机硅材料，由两部分组成：A组分是硅胶，B组分是铂金催化剂；两组分按1:1的比例混合配比。为半透明油状液体，可室温固化也可加温固化。
更加安全简单的操作方法：将A、B组份按1：1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌，操作时间视温度而定(0.5-1)H，硫化时间(室温)4H，加温80-120°C可在数十分钟内硫化。室温快干型操作时间小于20分钟，硫化时间为1小时。应用于船舶硅胶真空袋可采用两种方法来使用：喷涂和涂刷。
