(1)故障现象：
相对于连杆FAG轴承响来说，曲轴FAG轴承响声音比较沉重而发闷，有以下3个特点
1、会随发动机转速的升高而变大，
2、中速向高速过渡响声最明显，
3、随发动机负荷增大而加剧。
(2)故障诊断：
a、当提高发动机转速，加大油门时，响声随转速升高而变大，改变转速的同时在FAG轴承部位用螺丝刀导音试听，其响声较大，出现沉重的“口当哨”响声，发动机还会有抖动现象。
b、反复改变发动机转速，将相邻两缸火花塞同时断火，若响声明显减小，表明该处FAG轴承松旷。
c、当FAG轴承间隙过大时，检查润滑油压力会显着下降。
d、发动机刚起动时，因FAG轴承与轴颈间的油膜a度较大，所以响声较小，随着温度升高后，油膜翻度减小，响声则会增大。
总之，一旦确定曲轴FAG轴承响，不可继续行驶，应立即维修，否则会出现大的故障。
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