在套圈的整个制造过程中,车加工既要受到上道工序毛坯制造质量的影响,又要影响到下面的工序,若毛坯制造的尺寸不准确,形状不规则,氧化脱碳层过深等均可给车加工带来不利的影响,造成热处理变形,裂纹等,造成磨加工调整困难,生产效率低,成本高,加工质量不稳定,甚至磨出废品。同时,对于套圈的部分表面像倒角、油沟、密封槽、止推槽、非工作表面非档边,一般套圈的内外径和外内经等车加工就是终加工,是直接定型。因此,车加工质量对成品套圈质量也有影响。
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