液压专用无油自润滑轴承的材料的开发是为了满足高负荷、流体润滑液压邻域的使用，由于该型轴承的PTFE耐磨材料中添加了特殊亲油性纤维，使得这种材料在耐气穴腐蚀和耐流体腐蚀性能比一般PTFE轴承更为优秀；同时在流体润滑条件下，这种材料的摩擦系数极低而耐磨性能更好，在设计时可以达到更高的PV值。
典型运用
汽车：避震器、转向助力泵、转向系统、变速箱等；
一般工业：液压马达、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、油缸导向套以及物流机械等。
一般工业：液压马达、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、油缸导向套以及物流机械等。
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最大承载 |
静承载 | 250N/mm2 | 摩擦系数 | 干摩擦 | 0.08~0.20 | ||
| 低速运转 | 140N/mm2 | 流体润滑 | 0.02~0.08 | ||||
| 旋转、摇摆运动 | 60N/mm2 |
最大线 速度 |
干摩擦 | 2m/s | |||
| 流体润滑 | >2m/s | ||||||
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最大PV值 （干摩擦） |
间断性运作 | 3.6N/mm2*m/3 | 导热系数 | 42W(m*K)-1 | |||
| 长期运作 | 1.8N/mm2*m/3 | ||||||
| 使用温度 | -195℃~+280℃ | 线胀系数 | 11*10-6*K-1 | ||||
