聚四氟乙烯无油润滑轴承由钢板（不锈钢板，铜板）为基体，球形青铜粉为中间层，改性聚四氟乙烯为摩擦表面层，并牢固结合为一体的三层自润滑轴承材料。 其优点在与摩擦副对磨时，其表面层聚四氟乙烯向摩擦副表面转移，形成比较稳定的聚四氟乙烯固体润滑膜，因而在无油润滑条件下， 可比其他材料有更长的使用寿命，而在有油润滑时，其使用寿命将会成倍乃至几十倍地提高。
可以在无润滑或边界润滑的条件下工作，摩擦阻力小、耐磨损、使用寿命长、机械强度高，可以承受较大的稳定载荷和动载荷。耐腐蚀性强，可以在各种腐蚀性介质（包括液体和气体）中工作。动、静摩擦系数基本接近，可以克服“爬行”现象，运动平稳。不产生和不集聚静电。
