因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。冬季同时应注重轮胎保养广大车主冬季使用轮胎注意做好以下几点:在用车前,要检查轮胎气压,冬季路面摩擦系数比夏季低,轮胎气压不可太高。起步要均匀,冬天雪后路滑,发动时要缓抬离合轻加油,均匀起步。行进中要平稳,加速行进中平稳加速,中低速行驶;减速以发动机阻滞为主,脚制动应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。上下坡要防侧滑,雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡位平稳通过,中途不宜换挡,上坡防熄火,下坡禁止空挡滑行。
厂家专业定制生产5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各种大小型吸污车,清洗吸污车,吸粪车,联合疏通车,专业疏通下水道,清理化粪池,顶管工程专用抽泥浆!
怒江12吨清洗吸污车定做厂家
东风天锦15方吸污车配置:东风天锦底盘,康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机(可自选),大流量水循环吸污泵,罐体容积15方,配备375马力副发动机,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
东风天锦水循环泵抽污车,配备大马力副发动机,动力更大,吸力更大,可用于非开挖工程,专业抽泥浆,更专业更值得信耐
东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置:东风天龙原装底盘,康明斯270马力发动机,SK-40大流量水循环吸污泵,罐体容积22方,配备420马力副发动机,天津通洁270升高压清洗泵,罐体材质为GBQ235碳钢,罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置:东风天龙原装底盘,420马力发动机,SK-40大流量水循环吸污泵,罐体容积30方,配备420马力副发动机,270升高压清洗泵,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
怒江12吨清洗吸污车定做厂家
东风天锦清洗吸污车配置:
采用东风天锦原厂底盘,4700轴距,6档变速箱,900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力,康明斯210马力,发动机可以自选。整车容积14立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度6mm,罐体封头8mm。
吸污部分:配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
清洗部分:配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵,压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米,一套10个高压喷嘴,带自动回位卷盘压力表,其他标准配置。
东风多利卡清洗吸污车配置:
采用东风小多利卡原厂底盘,3308轴距,5档变速箱,700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机,玉柴115马力发动机,全柴115马力发动机,发动机可以自选。整车容积6立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度5mm,罐体封头6mm。
吸污部分:配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
清洗部分:配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵,压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米,一套10个高压喷嘴,带自动回位卷盘压力表,其他标准配置。
炎热的夏季即将来临,良好的汽车空调系统可以使爱车迅速降温好让我们更加舒适的驾驶,但是对于不少车主而言,该如何正确的使用空调与空调系统的维护保养并不是很了解,往往在炎热暴晒天气的时候打开空调而发现爱车空调系统工作异常而“火冒三丈”,为解决这些问题,我们就为您详细介绍汽车空调系统使用及维护保养过程中需注意的一些问题。汽车空调不就是热了就打开这么简单吗?有什么使用技巧?对于日常使用而言,启用空调系统似乎没有任何技术含量,但实际上我们很容易忽略一些正确的使用方法及注意事项。洗车,是汽车保养中为基本的一项内容,其中亦是有很多学问,比如说:洗车时可以用洗衣粉吗?洗车有特定的程序吗?带着这些问题,让我们一起来了解“洗车”的注意事项吧。为什么要洗车?这个问题问似乎有些多余,为什么洗车?车脏了,那就洗了。没错,如果不洗车的话,鸟粪、车身上的尘土、下过的雨都会对车身造成伤害。花挺多钱买的车,您总不希望车过早的老化吧。综上所述,有效对车辆进行定期的清洗,对于让车辆光洁如新,延长车体老化时间,有着明显的作用。据天气网消息,7月5日,北京气温超4℃,突破历史同期高温极值,北京市气象台连续发布高温橙色预警信号。进入7月以来,南方地区也持续高温,日均温度超过35℃以上,而北方部分地区气温也达到历史极值,由此引发的汽车自燃事件屡见报端。仅河北邢台市之内就发生6起自燃事故,北京、天津、河南、江苏等多省市连续发生公交车、私家车自燃,事故现场令人触目惊心。夏季暑付已到,车辆保养不容忽视,尤其是车辆引擎线路的保养更是关乎生命财产安全的大事。继续查看数据流发现了问题,2缸的运行不稳定数值已经达到5.1,而其他气缸的数值却接近,这说明2缸明显工作不良。将发动机右侧的进气软管拆下,看到2缸的点火线圈上还贴有很新的标签,这说明是刚换过,为了可靠起见,维修人员又更换了1个工作正常的点火线圈和火花塞进行试验,结果2缸仍然不工作(在此需要提醒维修人员注意,维修人员在维修宝马车时经常遇到一些修理厂新更换的点火线圈是坏的)。继续使用故障诊断仪检测dme-2发动机控制单元,其中存储了8缸工作不良的故障码,从数据流中可以看出8缸的运行不稳定数值已经达到了1.93,检查8缸的点火线圈和火花塞也是刚换过。