1、管托的“钢性骨架”部分：
采用精密模具在大吨位(40~400T)压力机上，冲压成型隔热管托的“上、下瓦”，尽可能减少组合件的焊缝数量，从而使产品的外形美观、大方，而且尺寸误差极小。
2、绝热材料部分：
经过多年生产实践及与研究机构的多次合作，在传统绝热材料配方的基础上，开发出了以多种硅酸盐混合物为基础骨架原料，配以辅料，经过严格的配比、混合、静压、成型、烘干、检验等多道工艺，加工而成。成型后的绝热材料具备硬度高、强度好、导热系数小等特点。
3、相对滑动部分：
对于滑动管托来说，底座与管托之间的摩擦系数，也是影响管托参数的一个重要性能指标。采用“SUS304”镜面板与改性聚四氟乙烯板相接触；致密度较大的聚四氟乙烯板，与碳钢基础经过的烧结工艺加工成一体。试验：结合面的横向剪应力大于聚四氟乙烯的应力，提高了结合部位在大推力条件下的工作强度
