专业生产销售：叉车槽钢、叉车门架槽钢、滑轨槽钢、叉车型钢、叉车门架型钢高精度无缝方管（加内外模具）、热轧直角无缝方管，异型钢管、加内外模具异型管、异型钢、精密管、精密异型管（外圆内异型、外异型內圆）等。
冶金部环保研究院作过环隙脉冲喷吹系统滤袋喷吹加速度试验，从有关的试验中可以分析得出：在脉冲喷吹过程中，除尘布袋初加速向外膨胀；当膨胀到一定程度时，由于滤袋的拉伸而产生一个阻碍其膨胀的张力，滤袋正向（径向向外）加速度随之减小，但滤袋仍然向外作加速膨胀；随着滤袋继续膨胀，张力急剧增大，当合成张力与喷吹气流静压力平衡时，加速度变为零，而滤袋向外运行的速度则达到大；随后滤袋开始反向加速，作减速膨胀；当膨胀到极限位置时，其速度为零，张力升至大，滤袋在此很大回复力作用下产生一个很强的冲击振动，同时获得大的反向加速度Ap；随后滤袋开始回缩，一旦滤袋离开极限位置，它所受到的张力便急剧减小，而且喷吹气流阻碍其回复到原来的静止位置；在此后的脉冲喷.吹过程中，滤袋在极限位置附近作很弱的振动，当滤袋向外膨胀时，喷吹气流静压力是激振力，而当滤袋回缩时它又成为阻尼力，且气流静压在脉冲喷吹过程中时刻在变化；另外，滤袋振动的回复力（即合成张力）又是一个冲力。公司注重客户使用体验，及时更新技术参数。针对叉车槽钢剪刃设计存在的问题，结合生产实际情况，将剪刃设计为图2所示的形状(以100#槽钢为例)。上剪刃宽度由100mm改为99mm，减少上剪刃在左右方向的间隙，改善叉车门架槽钢两角部的剪切质量，下剪刃两角部圆弧尺寸由R8mm改为R7mm，提高两角部的剪切重叠量，改善叉车槽钢肩部剪切质量，下剪刃上边宽度由79mm改为80mm，下边宽度由97mm改为94mm，使下剪刃腿端斜度小于滑轨槽钢成品孔型斜度，这样在腿部剪切时。2腿部上，下方向上不会同时受力，从而减少剪切力，改善剪切质量。以满足客户实际需求。长寿
