专业生产销售：叉车槽钢、叉车门架槽钢、滑轨槽钢、叉车型钢、叉车门架型钢高精度无缝方管（加内外模具）、热轧直角无缝方管，异型钢管、加内外模具异型管、异型钢、精密管、精密异型管（外圆内异型、外异型內圆）等。
冶金双金属耐磨管道在生产工艺上直管采用离心铸造技术，该技术是将两种金属都在液态下熔合成型，实现了真正冶金结合的目的，其结合层剪切强度高于本体金属，完全实现了基层和耐磨层力学互补；弯头、三通、异径管等管件采用消失模真空吸铸复合工艺，其工艺先进，有效地解决了弯管无法复合的难题，弯管和其它各种异形管道能做到整体复合，不改变物料在弯管中的流动轨迹，大大降低物料输送阻力。在材质的选用上离心管的外壁采用碳素钢，保证了耐磨管具有很高的机械强度和抗冲击性能；内衬耐磨层选用抗磨合金钢系列，该钢主要添加Cr-Ni-Mo-Cu-RE等合金，经过调质热处理工艺，使该合金钢既有较强的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和抗冲击性能。公司注重客户使用体验，及时更新技术参数。针对叉车槽钢剪刃设计存在的问题，结合生产实际情况，将剪刃设计为图2所示的形状(以100#槽钢为例)。上剪刃宽度由100mm改为99mm，减少上剪刃在左右方向的间隙，改善叉车门架槽钢两角部的剪切质量，下剪刃两角部圆弧尺寸由R8mm改为R7mm，提高两角部的剪切重叠量，改善叉车槽钢肩部剪切质量，下剪刃上边宽度由79mm改为80mm，下边宽度由97mm改为94mm，使下剪刃腿端斜度小于滑轨槽钢成品孔型斜度，这样在腿部剪切时。2腿部上，下方向上不会同时受力，从而减少剪切力，改善剪切质量。以满足客户实际需求。南溪
