南京市中空注浆锚杆
中空注浆锚杆的应用范围：
主要应用于公路、铁路、的超前支护、边坡支护、基坑支护等地质条件中等良好的围岩进行支护，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的
其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复。而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
3.?中空注浆锚杆安装前，应检查锚杆体的中孔是否畅通，若有异物应及时清理。
中空注浆锚索由中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。
1.?普通中空注浆锚杆应由普通中空注浆体、止浆塞、托板、排气管和镙母组成，可用于各类岩土支护工程，宜用于中长锚杆事支护地下工程顶部的锚固工程。
中空注浆锚杆的组成：
1.普通式中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞 +塑料锚头
2.自进式中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+合金钻头
3.组合式中空注浆锚杆由：0.5m32*5mm中空锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+22mm/25mm钢筋+锚头+排气管+连接套
4. 涨壳中空注浆锚杆由：锚杆体+垫板+螺母+止浆塞+涨壳锚头
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
2.锚头 锚头采用钢质锚头，不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
中空注浆锚杆的特点：
中空设计，实现了注浆的功能。
注浆饱满，并可实现压力注浆。
杆体的居中性好，砂浆可以将锚杆体全长包裹 ，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的。
安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安装垫板、螺母。
采用向上排气锚头，彻底解决了水平线以上中空锚杆排气问题。
3.止浆塞 止浆塞由橡塑材料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现有压注浆，注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
3.锚索索体为新型中空结构，自带注浆芯管，采用反向注浆，不仅了产生气穴空洞的可能，也无须在现场绑匝注浆管、排气管以及封堵注浆孔，使施工步骤大为简化
中空注浆锚杆的简介：
1、锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。
2、锚杆体：总成中重要的构建，在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞：在注浆中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：承受更大的围岩应力。
5、螺母：将围岩应力集中到垫板上。
中空注浆锚杆的特点：
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满，并可实现压力注浆，了工程。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决了锚固支护诸多问题的锚固体系。
是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列，通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分钻孔中的早强锚固剂内，实现快速锚固。通过注浆，使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体，而且，出浆通道就在连接段上，完全解决了的排气和注浆问题，可以使材料的效能充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。
1.中空锚杆体 锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积，从而了锚固力。
组合式中空注浆锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列，通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分钻孔中的早强锚固剂内，实现快速锚固。通过注浆，使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体，而且，出浆通道就在连接段上，完全解决了的排气和注浆问题，可以使材料的效能充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。
