山东省临沂市自钻式中空注浆锚杆
中空锚杆也包含有各种不同的类别，譬如有一种中空锚杆叫做：自钻式中空锚杆。这种锚杆是不用套管、钻杆就可以在破碎岩层、松散土层等软弱围岩中钻进和注浆的全螺纹杆体。可将钻进、注浆及锚固等功能一体化，具有施工方便、可靠、等特点。杆体表面经过加工形成螺纹，可与钻机、锚杆台车、注浆机等凿岩工具进行可靠的连接。
4.索体上部为搅拌树脂药卷端锚，下端采用螺纹锁紧，安装后能立即承载，这一点是现有的各种注浆锚索产品均无法作到的，而对于自稳能力差的顶板岩层又是非常有利和必要的；
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3.?中空注浆锚杆安装前，应检查锚杆体的中孔是否畅通，若有异物应及时清理。
5.?锚杆注浆料宜采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆，水灰比宜加0.4-0.5、采用水泥砂浆时砂砾直径不应大于0.1mm。
中空注浆锚杆控制及检验
1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3）锚杆孔距允许偏差为±375px。
4）锚杆长度不得小于设计长度的95%。
2.?用钻机按设计要求的孔深孔经钻进。
3.锚索索体为新型中空结构，自带注浆芯管，采用反向注浆，不仅了产生气穴空洞的可能，也无须在现场绑匝注浆管、排气管以及封堵注浆孔，使施工步骤大为简化
其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复。而且目前中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而了锚固力。
中空注浆锚杆主要性能和规格
（1）初始锚固力： 3~7吨；
（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；
（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。
2.索体及锁紧结构采用新型结构，在保证注浆通径的前提下，使索体直径达到小化，所需安装孔径也小的多，安装效率高，实现了小孔径、大吨位；
6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决了锚固支护诸多问题的锚固体系。
施工技术规范：
中空注浆锚杆参数：
规格 25 30 32
公称外径mm 25 30 32
极限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指标 21%
钻孔直径mm 42 40 51
齿高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
中空注浆锚索由中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。
6.?灌浆料应由杆体中孔灌入,水泥浆体强度达5.0Mpa,可上紧镙母。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
中空注浆锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
表面上看是了岩土体脱离原体。 宏观上看是了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是了围岩体的粘聚力C和内角φ。
其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复。这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。
锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，，坝体等进行加固。
