随着我国社会经济水平的发展和前线科研的进步,我国道路桥梁施工理论和工艺在不断完善,这极大地提高了我国道路桥梁施工技术水平。为了缩小我国道路桥梁建设与国际水平的差距,满足现代社会更高的工程建设标准,积极采用施工新技术、顺应时代的发展趋势是我国当下道桥工程建设不可回避的问题。本文以我国道路桥梁施工技术现状为切入点,分析了我国道路桥梁施工技术的成就和存在问题,结合当前我国道路桥梁建设的施工要求展望了未来道桥施工技术的发展趋势,希望对我国道路桥梁建设起到积极作用。新型水泥路面刻纹机，可自动行走，可刻防滑纹也可切割伸缩缝，一次刻纹路面宽度大于5m时，多节桁架对接要基本顺直，连接牢固。通过调整螺钉调整导轨位置，使其平直，且两轨平行。我们的做法是先通过拉线调直一根导轨，将工作小车挂在导轨上并逐渐向前移动，以小车挂轮间距为调整基准调整另一根导轨，使两根导轨平行，然后将刀排放下在地面上滚动，调整导轨相对高度，直至刀片滚动轨迹满足要求为止。
我国的公路建设数量有了较大的提高。自从我国改革开放以后我国的公路事业得到了我国的重视，我国的公路建设数量有了较大的增长，新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快好的时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里，比2002年末增长80%，位居世界第二。与此同时，在解决农村地区“出行难”方面，我国通过财政投资建设农村客运站，补贴跑农村运输的营运客车等方式，到去年底，全国行政村客车通达率达到83.2％，广大农民群众的出行条件和农村地区的物资运输条件得到明显改善。
马路刻纹机如何选择？一是这个要根据用户实际路面路面宽度，二是路面平整度三是路面的坡度；一般水泥路面刻纹机有两个型号，单机头18刀片和双机头30刀片；双机头因为机器体积大，比较适合7米以上的路面，并且路面情况较好，效率高；单机头移动更方便，3.5米.5米.等路面也都可以刻，弯多50坡度也可以刻。可以应用于各种路面。双机头刻纹机采用30刀片设计，比传统单机头18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻纹5000平方米。水泥路面刻纹机是一种用于新、旧混凝土路面刻制防滑纹的新型机械，当混凝土强度达到一定强度时，即可使用本机刻制防滑纹。在我厂经过试验实地检测，正式研发成功了，刻纹效果及速度更上一台阶。
