管道支架用于地上架空敷设管道支承的一种结构件
分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。
管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到，又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构，根据管道的运转性能和布置要求，管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架，这种管架与管道支架不能发生相对位移，而且，固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比，应当很小，因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架，管道与管架之间允许产生相对位移，不约束管道的热变形。
从广义上讲，气动工具主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，根据其基本工作方式可分为:旋转式(偏心可动叶片式).2)往复式(容积活塞式)一般气动工具主要由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。动力输出部分：它是气动工具主要组成部件之一，主要有气动马达及动力输出齿轮组成，它依靠高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。
分类
1、按荷载分为三个等级：特轻级（Q）、中级、特重级（Z）。在每一个荷载等级中，包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。
2、按支架的材料可分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖木结构等。
3、按用途可分为活动支架（允许管道在支架上有位移的支架）和固定支架（固定在管道上用的支架）。固定支架用在不允许管道有轴向位移的地方，常用的几种固定支架如图所示。
活动支架分为滑动支架、导向支架和滚动支架。
INA轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。安装轴承时，要先将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边转动边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直。如果箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验。
安装方法
管道支架的安装方法有：
1、栽埋式支架安装
2、焊接式支架安装
3、膨胀螺栓法支架安装
4、抱箍法支架安装
5、射钉法支架安装
施工要求
国标《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002中对管道支架有如下要求：
第3.3.7条 管道支、吊、托架的安装，应符合下列规定：
1、位置正确，埋设应平整牢固；
2、固定支架与管道接触应紧密，固定影牢固；
3、滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧应留有3至5毫米的间隙，纵向移动量应符合设计要求；
4、无热伸长管道的吊架、吊杆应垂直安装；
5、有热伸长管道的吊架、吊杆应向热膨胀的反方向偏移；
6、固定在建筑结构上的支、吊架不得影响结构的安全
第3.3.8条 钢管水平安装的支、吊架间距不应大于下表的规定：
支架间距
1、一般管道固定支架间距的确定原则
①、管道固定支架是用来承受管道因热胀冷缩时所产生的推力，为此，支架和基础需坚固，以承受推力的作用。
②、固定支架间距的大小直接影响管网的经济性，因此，要求固定支架布置合理，使固定支架允许间距加大以减少管架数量。
2、固定支架间距必须满足的条件
①、管道的热伸长量不得超过补偿器的允许补偿量；
②、管段因热膨胀产生的推力不得超过固定支架所能承受的允许推力值；
③、不宜使管道产生纵向弯曲。
3、热力管道直管段允许不装补偿器的长度。
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管托的分类
管托也分为保温(保冷)与不保温的
不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道；
保温(保冷)的就被称作为pipe-shoe
无论是否保温都可以分为滑动，固定，导向，不管选择那一种，管托是不变的，只是在管托与钢结构或支架的连接改变。
通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦，或者白钢板与四氟板滑动摩擦，以减小摩擦系数，降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力，并且尽量避免管托与管道之间的相对位移
有A1U形螺栓，A2U形螺栓（带角钢），A3导向管卡，A4紧固管卡，A5基准型双孔螺栓管夹，A6重型双螺栓管夹，A7三螺栓管夹（保温管用），A8三螺栓管夹（支托用），A9双排螺栓管夹，A12管卡（保冷管用），A10四螺栓管夹，A11双排螺栓压紧管卡，A13双螺栓管卡（保冷管用），A14四螺栓管卡（保冷管用），A15双头螺纹吊杆，A16吊环型吊杆，A17松紧螺母，A18角形吊耳，A19U形吊耳，A20倒U形吊耳（焊接型），A21倒U形吊耳（吊杆型），A22板式吊耳,A23垫板，A24支腿加强板，A25连接板
一、用途与原理
弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求，本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定：即弹簧预压并所定冷态荷载位置上；同时标上冷态时的理论理论工作位置。
弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定，当安装了到管道和设备上后，作有关螺纹调整，将所定销脱开，这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。
其实这种说法过于简单。涂料，作为一种特殊性的原材料，表面上很难看出产品的品质与特性。往往很便宜买回来的油漆，到后的涂装成本却比别人的高。为什么会这样呢?这是因为我们有一些家具厂、木门厂的管理者只关注产品的价格，忽略了产品的内在品质，更忽略了产品的真正的成本单位涂装成本。的管理者追求的一定是事情的本质而不是表象。市场上，总是能看到一个比一个便宜的油漆产品。对于一些缺少责任感又急功近利的小型涂料厂来讲，客户需要多便宜的油漆产品都能生产出来，而且还能保证自己有足够的利润。
二、型号、种类
可变式弹簧支吊架有四大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。
(三)、T、TH结构形式和型号表示方法：
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。任何产品的生产都是有一定的成本的，而这种成本也正是决定产品价格的实际原因，正所谓一分钱一分货，当然阀门产品也不能例外。知名企业的阀门产品在生产过程中，从原材料的选择到生产工序等多方面都有着非常严格的控制，而这也正是保证阀门质量的基础。而正因为如此，也会使阀门产品的成本有所提高，因此价格过低的阀门产品也恰恰会暴露它低质的原形。总之，在对阀门产品市场进行详细了解后，选择适合自己的购买渠道，一定会选择到适合自己的阀门产品的。
