立特松挖掘机维修厂分享维修案例一、挖掘机分配阀洗过，安全阀的压力过但是挖掘机憋机熄火的依然存在。下面重庆立特松挖掘机维修厂小编带你一起进行挖掘机憋机熄火分析。引起卡特挖掘机憋机熄火的原因有哪些，原因分析：1可能挖掘机液压泵压力不常或者液压泵部零部件磨损严重。2挖机液压泵的调节器量乱或调节器。3阀体磨损或者，也会造成挖掘机憋机熄火的。4挖机合流阀的电磁阀是否卡滞。5液压油油质不好或者混合水份，也会造成挖掘机憋机熄火的。6挖掘机燃油不畅也会挖掘机憋机熄火。7挖机油道堵塞。
立特松维修关键疑难包括，挖掘机无，水温度高，没，无力，没劲，行单偏，卡机，液压泵，缺力，没有，慢，液压大泵发响，憋机，油温高，掉臂，发卡，发动机冒黑烟，冒蓝烟，冒白烟，没力烧机油，喷机油，发动机废气大，行慢，行无力，机慢及电路等；发动机，液压泵，多路分配阀，分配器，马达，行马达，大臂，中臂，小臂等。对于一些受损的且在市场上难以求购的高密配件，我厂通过二次再造技术，使其恢复配件功能，达到再次使用的目的。
立特松挖掘机维修厂分享维修案例二、小松400-8挖掘机发动机怠速抖动1.小松400-8挖机发动机进气的问题。发动机进排气破裂造成漏气或是不该进入发动机进气的气体进入发动机室，造成挖掘机发动机的不常。由于小松400-8发动机采用的是小松电喷高压共轨发动机，发动机不常可能造成电子传感器出问题，进而电脑发出错误的指令，出现发动机抖动的现象。2.小松400-8挖机燃油的问题。小松400采用的小松电喷高压共轨发动机，对挖机使用的油液要求高，如果油液不好可能喷油器喷油不均匀，喷油雾化不良的现象，进而发动机汽缸输出功率不平稳，出现挖掘机发动机抖动的。小松挖机燃油的问题常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、的燃油成线状等。怠速喷油不良的原因是：挖掘机发动机在怠速时燃油压力不足，而发动机转速，喷油压力常时发动机又恢复常。3.机械机构问题曲轴、飞轮、曲轴皮带轮等转动部件动平衡不合格，发动机支脚垫断裂损坏，发动机底护板因变形与油底壳相撞击等，这些原因只会造成发动机振动而不影响转速。
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山东某公路工程处对ZL50型装载机的传散零碎停止了改造。其采用双输入轴液压马达辨别驱动水散器风扇和水泵，装置在发动机前端，对水散器停止冷却，组成1个模块;液压油散器由电风扇冷却，与水散器别离，装置在发动机另一侧组成另一模块。又如ZL50装载机任务油泵上装有2个骨架油封，油封的确装置方向是：里侧的油封唇口向里，侧的油封唇口向，这样既可避免任务泵将液压油箱油液经过变速泵打进变速箱，也可避免变速泵将变速箱油液经过任务泵打进液压油箱(任务泵和变速泵并排装置，由一只轴齿轮驱动)，笔者就曾碰到两例因该油泵油封装反而招致。工程机械发生的阶段及特点工程机械运用初期阶段的毛病特点。工程机械在运用初期(相当于合期)其毛病是由高到低(降曲线)，运用初期率上下是随制造或维修和合时期的运用有关.假如工程机械制造或修缮高，并能确地运用与。
工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油体系的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器的主、从动齿轮;液压把持阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特别加工，成对研磨而成，配合非常细，在运用的寿命期一直成对运用，切不可互换;一些相互配合组件，如与缸。（ltswjjwxc）游隙的运用极限通常为0.06mm，假如磨损严重，则应予以改换。测量液压泵的压力。假如压力低，请停止。假如依然无调理压力，则标明液压泵已严重磨损。一般而言，动臂无经过负载升起的次要缘由是：液压泵严重磨损。液压缸设间隙不当发生的低速匍匐，液压缸部和缸体、杆和导向套之间的配合间隙太大，惹起面的受压不平均，形成力不平均，惹起液压缸低速匍匐;配合间隙若太小，加上零部件制造存在公差，也会惹起面的受压不平均，形成力不平均，惹起液压缸低速匍匐。
