混凝土技术是新奥法施工中一项关键技术，它借助机械，将速凝混凝土喷向岩石或结构物表面，使岩石或结构物加强和保护。其与干喷相比，具有可有效地回弹、粉尘、加大一次喷层厚度、砼、生产效率高等优点。随着湿喷机械和相关材料、设备的生产技术不断进步，湿喷混凝土将会作为一项成熟的施工手段广泛的应用。但目前，从我国总体施工技术水平看，由于实际工作中对混凝土支护作用重要性的足够认识，致使它的发展落后于其他施工技术，混凝土是目前施工中的薄弱环节。在此，本文简要阐述混凝土技术在施工中的应用。
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喷浆机停机操作
①喷浆结束后，按先停料、后停水再停电较后关风的顺序操作。
②工作结束后，卸开喷头， 清理水环和机内外部的灰浆或材料，盘好管。
③清理收集回弹料，并应将当班拌料用净。
④混凝土2小时后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。
衬砌设计和施工的要旨在于尽可能地发挥和利用围岩的自持能力，使衬砌设计更经济合理。衬砌作业是施工的关键工序之一，应考虑其综合机械化和预制装配工业化，进一步衬砌，并加速施工进度。
工程车头喷浆车
干式喷浆机操作规范
1、开机前的
A、检查喷浆机各连接部件是否牢固，各滑移部位是否灵活可靠。
B、观察游标，检查减速箱内油是否充足。
C、驱动电机与电源连接，点动电机观察转字体方向应与箭标方向一致，否则应对电源调相。
D、主气路、上气路、下气路、振动器气路、喷头供水截止阀处于关闭状态，主气管接入气源。供水管路接入水源，输料管与主机连接。
E、压紧机构，先手动预压紧，然后使用扳手上紧，弯折输料管，打开主气路、上气路截止阀，观察压力表在0.3Mpa左右市，橡胶结合板处应没有气体溢出。
吊装喷浆机组
喷锚车故障与解决
喷锚车的常见故障和解决大致有如下几点；
喷浆机堵塞：堵塞是所有喷浆设备为致命的一个缺陷，一般喷浆机堵塞多是发生在双喷或者三喷等型号的设备上，它是因为浆料从料斗下到喷浆机内因为下料口下料较多，然后经过分料口的时候突然变狭窄从而容易造成堵塞，而下料不多的浆料又不合格，所以十分的麻烦
喷浆机堵塞解决：喷浆机堵塞的好是用铁丝疏通，但是效果不是很大。而堵塞多出现在湿喷的情况，基本上无法避免。所以只有好上料的度，这样勉强能避免堵塞。
公司立足国内技术优势，合作于德国NORD、CELLMANN公司，引进先进的理念和，和完善产品体系，遵循ISO9001体系的贯彻和有效运行，以保证产品的性。
格栅钢架加工措施：
1、加工场地机电设备较多，必须注意用电线路的保管。经常检查线路，发现问题及时解决。
2、雨天或加工场地作业时，操作人员必须穿好绝缘鞋，戴绝缘手套。
3、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，焊渣时，面部应避开被清理的焊缝。
4、施焊场地的10米范围内，不得堆放氧气瓶，发生器，木柴等易燃易爆物品。
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5、作业后，及时清理场所，把钢筋堆放整齐，杜绝火种，切断电源，锁好配电箱，焊料余热后，方可离开。
6、成品单元格栅钢架分别按单元分类堆放，堆放单元必须。
7、未尽事宜应严格按照有关操作规程及规定操作。
隧道施工现场
①回弹度低：干喷时，混凝土回弹度可达15%-50%，采用湿喷技术，回弹率可到10%以下。
②大大了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，了对工人健康的危害。
③湿喷时，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口质，混凝土
的匀质性，而干喷时，混凝土的水灰比是由手根据及观查来进行调节的，混凝土的品质在
很大程度上取决于机手操作正确与否。
④生产率高：干式混凝土机一般不超过5m3/h，而使用湿式混凝土机，人工作业时可达10m3/h
。
喷浆机操作：
1、 检查施工所需的风、水、电、喷浆机是否完好，有无漏风、漏水、漏电现象。
2、 检查临时支护，清理浮煤矸，平整工作场地。
3、 按中腰线检查巷道毛断面的规格、，清基、挖底根，处理好不合格的部位。
4、 输料管要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
“以消费者为中心”，这是当今绝大部分企业都已经拥有的共识。但是在实际的新品立项和研发中，大部分企业还是从企业本身的“能生产什么”出发，而把“以消费者为中心”由外而内的思考路径抛置脑后，所以一系列的失误。
收尾工作：
1、工作结束后，卸开喷头，清理水环和机内外部的灰浆或材料，盘好管。
2、清理、收集回弹物，并将当班拌料用净或用做浇筑水沟的骨料。
3、混凝土2小时后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。
4、每班喷完浆后， 将控制开关手把打到零位，并闭锁，拆开喷浆机清理内外卫生，作好交。北京一拖一锚喷车销售价格
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