今日,伴随着阵阵的轰鸣声,远远地看到30米挖土机加长臂正在缓慢地搬运着轨排,缓缓落在藏木雅鲁藏布江特大桥上,由此拉开了拉萨至林芝铁路的开工序幕!标志着拉萨至林芝铁路第三座跨越雅鲁藏布江特大桥已经铺轨,全长525.1米,主拱跨径430米,横跨雅鲁藏布江,由于跨度大,所以30米挖土机加长臂成为了主力军。
而且拉萨至林芝铁路是我国“十三五”规划重点工程项目,领导十分重视,所以很多大型机械都必须采用精良机械,而且藏木特大桥位于西藏山南市加查县境内,建设难度很大,铁路铺架队面临着高寒缺氧、风沙大、施工环境恶劣等难题,而且隧道较多,开挖难度大,所以这次全部普通挖土机都换成了30米挖土机加长臂去参与建设,这次的铁路建设项目,也是对30米挖土机加长臂的一种考核,也是一个巨大的挑战。
果不其然,加长臂的能力还是不负众望,经过几天的连续工作,隧道的开挖已经接近尾声,铺轨的工作已经准备就绪,距离2021年建成通车更近了一步,真是可喜可贺,这次的30米挖土机加长臂的功劳功不可没,而且采用三班倒的工作方式,去全力参与建设,克服困难,排除困难,战胜困难,这只是其中的一个困难,后面还有很长的一段距离,还是得靠30米挖土机加长臂全力推进铺轨作业。