安装C9发动机气缸部分,此部分为这次卡特C9发动机维修主要更换部位。
7. 从发动机大修包中取出缸套阻水胶圈装入缸套,DES GK缸套外壁涂抹少许润滑油,使用工具吧缸套以次压入缸体。
8. 将活塞坏装入活塞铸钢头部,此处要注意活塞环的开口位置和活塞环朝向问题,配合缸套来测量活塞环间隙,完全符合C9参数。
9. 组装活塞连杆组件,活塞铸钢头部与活塞铝裙部组合,连杆和活塞部分通过活塞销,卡环,连杆铜套组装起来。并为连杆装入连杆瓦,连杆瓦采用STD标准连杆瓦。
10. 通过工具将活塞连杆组件装入缸体,安装时一定要注意每个活塞连杆组件的对应位置,连杆部分有标示,活塞环开口位置不要开到一致,每个开口位置应错开120°。卡特C9发动机连杆采用的连杆裂解技术,对接表面呈现不规则咬合。
11. 紧固连杆螺丝,连杆螺丝紧固要遵循从中间到两边的次序逐次拧紧,连杆螺丝安装要遵循以次5N的力量按顺序递加拧紧,一次加固应为25~30N之间的力量。
12. 安装气门挺住(顶杯),卡特C9发动机顶杯有个卡子,安装时注意卡紧。
喷油器 | 28317158 |
喷油器 | 28229876 |
油泵总成 | 28523703 |
油泵总成 | 320/06924 |
喷油器 | 3411753 |
油泵总成 | 16700-VM01D |
喷油器 | LR079542 |
预热棒 | 0 250 202 136 |
单体泵 |
0 414 755 004 0 414 755 005 |
计量阀 | 0 928 400 634 |
喷油器 | 0 445 110 544 |
喷油器 | 0 432 191 280 |
传感器 | 0 281 002 706 |
限压阀 | 0 031 015 087 |
修理包 |
23670-0L100 095050-019# |
计量阀 | 0 928 400 617 |
油泵 | 101609-9290 |
油泵 | 094000-0097 |
油泵 | 3340F361G |
喷油器 | 0 445 120 314 |
喷油器 | 1688901018 |
油泵 | 9520a182g |
油泵 | 2643B317 |
油泵 |
VE4/12F1225RNP1751 104742-7113 |
油泵 | 3349F333f-4(2644h032rt) |
油泵 | BQ2000/BH4QT80R9 |
输油泵 | 1404H0827 |
喷油器 |
EJBR02801D EJBR03601D EJBR02301Z EJBR01901Z 33801-4X500 33800-4X500 |
0 440 003 245 | |
0 440 008 997 | |
0 440 008 998 | |
0 440 003 183 | |
2 447 222 000 | |
9041-144H | |
0 440 011 007 | |
2 447 010 045 | |
7135-478 | |
VA7035 4988747 |
|
614080719 | |
7204-0983 | |
1-15300436-4 | |
384-0677 | |
10R3264 卡特C15 |
|
NT855 3035362 |
|
3920200 | |
350-7555 | |
374-0750 | |
198-6605 | |
232-1183 | |
4P-9075 | |
095000-5550 4#阀板 DLLA150P866 |
|
F00RJ03289 DLLA149P2166 F00RJ02035 |
|
294009-0260 | |
0 414 755 007 | |
0 414 755 006 | |
3126B 1739267 173-9267 |
|
105237-4180 | |
105210-1800 | |
105220-1702 | |
105220-1570 | |
105217-4000 | |
105210-6370 | |
9323A252G 9323A250G 9323A251G |
|
294180-0100 | |
7135-189 | |
油泵 |
8-97603414-0 8-97603414-1 094000-0480 |
传感器 | 5260246 |
限压阀 | 3974093 |
喷油器 | 0 414 720 035 |
喷油器 | 28337917 |
输油泵 | 150500160 |
喷油器 |
0 445 120 015 0 445 120 014 0 986 435 515 |
喷油器 |
21028880 BEBE4D20002 |