鲜奶运输罐人孔设置及安全附件的设计标准： 1.每个奶仓应至少设置1个人孔，设在罐体顶部一般采用外开式，设在其它位置应采用内开式。 2.人孔应采用公称直径不小于450mm的圆孔或短轴不小于350mm，长轴不小于500mm的椭圆孔。 3.人孔密封垫应方便拆洗。 4.鲜奶运输车的人孔在罐体顶部时，罐体顶部可仅安装进气阀，进气阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值;进气 阀应配有空气过滤装置。 5.鲜奶运输车的人孔不在罐体顶部时，罐体顶部应安装进气阀和排气阀，进气阀和排气阀应配有呼吸阀。并应符合下列规定: a)呼吸阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭 装料管道和卸料管道截面积的大值。 b)呼吸阀的开启压力应为设计压力的1.05倍~1.1倍，额定排放压力不大于设计压力的1.2倍,回座压力不小于开启压力的0.9倍;排气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。
鲜奶运输车的设计要求： 1.鲜奶运输车应选用国家主管部门批准的定型底盘，定型底盘应符合相应的国家标准、行业标准 的规定，且有必要的技术资料和产品合格证等证明文件。 2.原材料和外购件应符合有关标准的规定，并有供应商提供的合格证明，装配时应选用经检验合格的零部件。 3.应计算整车在空载和满载两种工况下的总质量和轴载质量，其应不大于底盘或半挂车允许的总质量和轴载质量。 4.凡与牛奶接触的零部件，其材料性能均应符合《中华人民共和国食品卫生法》的规定，具体要求为: a)罐体和有可能进入罐体与牛奶直接接触的零部件应使用奥氏体不锈钢,或经相关标准认可的材料制造。 b)用于密封的材料应具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，同时在使用正常剂量的清洗剂时，不会被腐蚀。 c)不锈钢钢管应符合GB/T14976的规定。 a) 罐体用锻件应符合JB4728的规定。
鲜奶运输车六联式购车票的用处。 ①联：（fa)票联(购货单位付款凭证)， ②联：抵扣联(购货单位扣税凭证)， ③联：报税联(车购税征收单位留存)， ④联：注册登记联(车辆登记单位留存)， ⑤联：记账联(销货单位记账凭证)， ⑥联：存根联(销货单位留存)。
鲜奶运输车的涂装和外观质量应满足如下要求: a)所有外露碳钢或低合金钢表面应进行除锈处理，符合GB8923的规定: b)所涂油漆应色泽鲜明、分界整齐，无皱皮、脱落、污痕等缺陷，符合QC/T484的规定。
鲜奶运输车的涂装和外观质量应满足如下要求: a)所有外露碳钢或低合金钢表面应进行除锈处理，符合GB8923的规定: b)所涂油漆应色泽鲜明、分界整齐，无皱皮、脱落、污痕等缺陷，符合QC/T484的规定。
我公司各类型鲜奶运输车特点： 一：国六东风5方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓1仓。国五朝柴120马力，动力充沛，经济实惠。 二：国六东风多利卡5-8方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓2仓。朝柴170马力，外观漂亮。 三：国六东风天锦8-13方鲜奶运输车，罐体容积13方，默认分仓3仓。康机180马力，节能省油，燃油经济性好。 四：国五东风天龙前四后八21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。康机270马力，动力强劲，外观大气上档次。 五：解放j6前四后六21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4-5仓。锡柴280马力，动力强劲，外观大气上档次。 六：国六重汽前四后八21-23立方米鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。潍柴290马力，动力强劲，外观大气上档次。 七：解放j6前四后四20方鲜奶运输车，罐体容积22方，默认分仓3-4仓。大柴220马力，动力强劲，外观大气上档次。 八：30-45方半挂鲜奶运输车。罐体容积45方，默认分仓4-5仓。
