（1）雾化条件雾化是涂料空气喷涂的条件，雾化程度的好坏直接影响涂装质量。一般在出量不变时，空气量越大涂料雾化越好。不同黏度的涂料，其雾化程度也不相同，黏度越雾越粗。要调节到比较好的雾化程度，一是空气量，二是稀释涂料。
（2）喷涂距离喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离。这个距离过近，单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多，就会产生膜厚、流挂现象，距离过远，空气中涂料损失就多，涂装效率差，涂膜薄，严重时还会失光。因此要选择恰当的喷涂距离。
（3）喷枪的移动速度喷枪的移动速度是指喷涂过程中，喷枪相对于被涂物面的运行速度。移动速度过慢，会造成膜过厚而流挂；移动速度过快，就会造成喷雾图形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一个涂装过程中，喷枪移动速度要求是比较恒定的。
（4）喷涂雾面的搭接喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致，一般为喷雾幅度的1/4~1/3。若不能恒定，则出现膜厚不匀、斑痕、条纹等现象。在进行多道喷涂时，后一道喷涂的喷枪运行方向应与上一道相反，这样能获得均匀一致的涂膜。
涂层色差出现问题的可能原因：
①涂料储存时分层或表层出现浮色，喷涂前没有充分搅拌均匀；
②同一面墙没有使用同一批号的涂料，两批涂料之间存在色差。
可以采取的措施：
①对于有分层或表面有浮色的涂料，施工前要充分搅拌均匀；
②同一面墙要使用同一批次的涂料。
