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立特松挖掘机维修修理公司，立特松工程机械维修有限公司专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的：复合慢、没力、掉臂、憋机、慢、温度高，异响、打不着火、全车无力、单边行憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无转弯无力、行跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、挖掘机复合慢等等各种挖掘机疑难杂症问题！立特松技术丰富能快速搞定你挖机。
挖掘机发动机机油压力过低维修： 1、检查挖机发动机机油中有污垢，洗。 2、排空曲轴箱，用洁的发动机机油再注满曲轴箱。安装的发动机油滤器。 3、检查滤油器旁通阀上的弹簧是否失去弹性或断裂了。如果弹簧断裂，更换弹簧。 4、检查空气进气系是否泄漏。 5、检查空气进气系有是否无泄漏。 6、检查所有的密封垫和接头。检修魏何泄漏。 5、低机油压力。检查发动机机油压力是否过低。
挖掘机全车没反应常见成因:
液压锁不常。先导阀电压不对。先导阀电磁线圈损坏。
操作装置,操作突然没反应,发动机运转常。
打开液压锁操作手柄处的侧盖,里而式二位开关,也常。
打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,常。
测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(常值为27Ω),电磁线圈已损坏。
发动机运转中涡轮增压器附近有“吱吱”的响声。检查涡轮增压器常，用手涡轮增压器废气旁通阀有震动感。将旁通阀管路断开声音消失，但依旧。更换涡轮增压器废气旁通阀。排体会：废气旁通阀可保持增压压力避免由于压气机压缩空气的压力出规定而造成发动机过载。修后语通过以上维修案例可知当挖机启动后操作装置时,如果刚启动时作业常;当油温升高后装置变慢,很可能是泄或漏油问题。卡特挖掘机突然向右无力常见成因回转马达回转马达安全阀阀芯与阀座卡滞维修步骤：现场试机,启动操作装置,操作向右,无力;操作向左,一切常。修理后解决。柳工KX-挖机行跑偏行一边没力"分析调换一下分油器的管子试试,如果还是那边无力就是行的液压马达。检查挖机左边泵压力是多少?检查回转接头油封。检查挖机其他是否常?如果挖机其他常,就排挖机主泵造成挖机行跑偏一边无力现象。
此为旁通阀始终为开启状态，增压器动力不足，进气量不够，造成冒黑烟，憋车。挖掘机发动机冒黑烟的原因如下：气门间隙过大。发动机进气不足。柴油泵喷油时间不对。发动机喷油器等。现代挖掘机RLC-发动机冒黑烟特别严重排如下：、转动发动机检查气门间隙，气门间隙比常值都偏大0。水分。进入水分可使液压油乳化变质，降低油液润滑性能，油温升高、油压下降，发生不常磨损造成其它等。空气。进入空气，降低油液的抗压缩性能，产生气蚀，加速液压件的损坏；液压系产生振动、噪音等不常现象。若油液中有黑色细小颗粒，用手捻捏，可直接感觉到细小颗粒存在；在光照下，有反光闪点，说明液压件已严重磨损，颗粒为铁；若油液中有大小不一的黑色悬浮物，用手捻捏，感觉柔软，说明橡胶密封件或橡胶管件失效。液压油变质取少许待测油液，可看到油已严重发黑，用手捻捏，毫无豁性，同时有私附感，用鼻闻有刺性气味；打开油底放油螺堵，可看到有黑色胶质油泥，说明液压油已氧化变质。
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